QUEBEC morda letos ne potrebuje dirke Formule 1 za VN KANADE

Zaradi strahu, da oblasti ne bodo dovolile vstop gledalcem na dirko v Montrealu, je direktor javnega zdravstva province Quebec predlagal, da bi se naj letošnja dirka odvijala za zaprtimi vrati. “Obstaja način, da dirko organiziramo za zaprtimi vrati z nekaterimi dobro premišljenimi ukrepi,” je po poročanju agencije QMI dejal dr. Horacio Arruda.

Čeprav je Francois Legault, predsednik vlade Quebeca zaskrbljen zaradi dolgoročne prihodnosti dirke, pa je odprt tudi za odpoved dirke drugo leto zapored. “Skrb, ki jo imamo, je ta, da če letos ne bomo imeli dirke, kaj se lahko zgodi z našo pogodbo za obdobje 2022 do 2029?,” je povedal za Radio Canada. “Ne pozabimo, da je dirka dogodek z največjimi gospodarskimi koristmi, saj gre za denar iz tujine, ki se porabi v Quebecu. Vendar pa vedno poskrbimo za to, da je porabljenega denarja manj ko tiste, ki prihaja v državo,” doda premier Legault.

Vse kaže na to, da bo Kanada že drugo leto zapored ostala brez dirke, saj niso pripravljeni plačati dodatnih 6 milijonov dolarjev za prireditev brez gledalcev. Zaradi tega se širijo glasovi, da letos dirke morda sploh ne potrebujejo – Foto: HB Press

Formula 1 zahteva 6 milijonov dolarjev več za dirko

Kar zadeva poročila, da Formula 1 zahteva še dodatnih 6 milijonov dolarjev za dirko, ki bo potekala brez gledalcev, je Legault dejal, da je že veliko dano. Drugo pomembno vprašanje je, da Formula 1 želi izvzetje iz kanadskih karantenskih pravil, to je bil dejavnik, ki je privedel do preložitve letošnje dirke v Avstraliji. “Ponižno prosimo za odobritev izjeme za skupnost Formule 1 za vstop in izstop iz Kanade brez obvezne karantene,” piše v pismo, ki ga je vladi poslal Stefano Domenicali, šef Formule 1.

Dodaten razlog, ki otežuje izvedbo letošnje dirke, pa so tudi karantenski predpisi kanadske vlade, zaradi česar je Stefano Domenicali vladi naslovil pismo, v katerem jih ponižno prosi za izvzetje iz teh predpisov za vstop in izstop karavane Formule 1.

Vendar pa premier Quebeca Legault ni prepričan, da se mora letošnja dirka VN Kanade sploh izpeljati. “Govorimo o dejavnosti, ki bi potekala brez gledalcev. Če ne bi bila vprašljiva za naslednja leta, ne vidim razloga, zakaj bi jo letos potrebovali,” zaključi Legault.              

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj