Spomnimo, nesreča se je zgodila kmalu zatem ko je vodilni na dirki, Max Verstappen, Finca prehitel za krog, pred njega pa se je vrinil še Lance Stroll in tako Bottasa potisnil na deveto mesto. Tik pred tem je oblast nad svojim vozilom izgubil Lewis Hamilton in zapeljal pesek ob zavoju Tosa ter potreboval kar nekaj časa, da se je vzvratno rešil iz peščene ovire. Če se mu ne bi primerila ta nerodnost, bi tudi Hamilton svojega moštvenega kolega prehitel za krog in to po vsega dobri polovici dirke.
Prvi mož Mercedesove ekipe se je v komentarju dirke sicer izognil opredeljevanju krivde za omenjeno situacijo in dejal: “Valtteri je imel zelo slabih prvih trideset krogov in če tega ne bi bilo, se mu ne bi bilo treba boriti z Russellom za deveto mesto.”
Tudi Finec je po koncu dirke, kljub temu, da je za nastalo situacijo okrivil Russella, priznal: “Glavna stvar, s katero se moram ukvarjati, je zakaj sem sploh bil tam. Celo dirko sem imel sem veliko težav z pnevmatikami srednje zmesi, po postanku v boksih pa sem padel pod pritisk dirkačev, ki so bili v boksih že pred mano in so že imeli ogrete pnevmatike. Pravzaprav se mi je ponovila lanska velika nagrada Turčije.”
“Tudi takrat je imel veliko težav s pnevmatikami,” je dodal Wolff: “V zadnjih nekaj letih je bila ena naših prednosti prav hitro ogrevanje pnevmatik, zato smo imeli nekaj težav na zelo vročih dirkah. Zdaj je konkurenca na tem področju napredovala in nekateri so v tem oziru na boljšem od nas.”