ECCLESTONE o sprinterskih dirkah: OBRNJEN vrstni red bi bil proti DNK-ju Formule 1

Pod vodstvom Bernieja Ecclestonea ta pot nikoli ni bila ubrana, čeprav nekdanji prvi mož Formule 1 ni nujno proti temu načrtu, ki so ga predstavili novi veljaki kraljevega razreda motošporta.

V Silverstoneu, Monzi in Interlagosu – slednje prizorišče tačas še ni gotovo -, bo med dirkaškim koncem tedna preizkušen format s sprintersko dirko. To pomeni, da bosta v petek izvedena prosti trening in kvalifikacije, v soboto trening in sprinterska dirka, v nedeljo pa je na sporedu glavna dirka. Ecclestone na to gleda s strani.

Nekdanji šef Formule 1 sicer ne nasprotuje ideji sprinterskih dirk, veseli pa ga, da so se novi lastniki odločili proti ideji obrnjenega vrstnega reda, kar bi bilo v nasprotju z DNK Formule 1.

Povsem jasno je, da šefi Formule 1 niso zadovoljni s trenutno obliko, sicer ne bi poskušali nekaj novega. Toda zakaj ne? Poglejmo, ali bodo navijači sprejeli te nove sprinterske dirke,” je Ecclestone dejal v pogovoru z nemškim portalom Sport1.de.

Vendar pa si je Ecclestone oddahnil, ker v letošnji sezoni na sprinterskih dirkah ne bodo preizkušali formata z obrnjenim štartnim vrstnim redom. “Najbolj pomembno je dejstvo, da so ovrgli idejo z obrnjenim vrstnim redom. Kajti to bi bilo zares v nasprotju z DNK-jem Formule 1. Navsezadnje bi to pomenilo, da bi bil najhitrejši dirkalnik kaznovan in ne nagrajen,” še zaključi Britanec.                     

Najnovejše

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...

Audi: Prodaja enakega avtomobila povsod ne deluje več

Audi je bil leta 1988 prvi proizvajalec avtomobilov premijskega...

Honda Super-N: Japonski električni malček prihaja v Evropo

Cenovno ugoden in kompakten električni model prinaša inovativno tehnologijo...

Novi BMW X5 je izgubil svoj zaščitni znak

BMW je pred kratkim razkril peto generacijo priljubljenega modela...

Ne prezrite

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...

Audi: Prodaja enakega avtomobila povsod ne deluje več

Audi je bil leta 1988 prvi proizvajalec avtomobilov premijskega...

Honda Super-N: Japonski električni malček prihaja v Evropo

Cenovno ugoden in kompakten električni model prinaša inovativno tehnologijo...

Novi BMW X5 je izgubil svoj zaščitni znak

BMW je pred kratkim razkril peto generacijo priljubljenega modela...

McMurtry Spéirling Pure: Poigravanje z zakoni fizike

Če v zadnjih nekaj letih pozorno spremljate divji svet...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj