HAMILTON kljub ukazu EKIPE ni z lahkoto prišel mimo BOTTASA

Bottas je s komandnega pulta ekipe Mercedes prejel sporočilo, da se mu moštveni kolega hitro približuje in naj Hamiltona ne zadržuje. Ko sta bila skupaj, se je vseeno zdelo, da je Bottas Hamiltona zadrževal pol kroga.

Toda Hamilton po dirki v tem ni videl težave. “Iskreno povedano, nisem vedel, da je preje obvestilo, zato sem menil, da dirkava drug proti drugemu in to je zame povsem v redu, sploh v tako zgodnjem delu sezone. Zato sem mislil le, da se mu približam in upal na to, da ga prehitim,” je sedemkratni svetovni prvak povedal na FIA tiskovni konferenci.

Hamilton je po dirki na FIA tiskovni konferenci povedal, da ni vedel, da je Bottas prejel navodilo ekipe, zato je mislil, da gre za običajen dvoboj z moštvenim kolegom – Foto: HB Press

“A očitno sva bila na različnih strategijah, zato sem ga hitro ujel in nato prehitel, saj sem imel bolj sveže gume. Včasih smo pač v takšnem položaju, ko samo…ekipo moraš postaviti na prvo mesto. Drugo in tretje mesto je dobro, toda če lahko dobiš prvo mesto in največ točk, to je ključ vsega,” zaključi Hamilton.

Bottas: Zaposlen sem bil s svojo dirko, nisem tukaj, da bi ljudi spuščal naprej

Valtteri Bottas je v Barceloni pokazal nepričakovano stran, ko mu je Mercedes preko radijske zveze dal moštveni ukaz, naj pusti mimo sebe Lewisa Hamiltona, toda Bottas tega ni storil. To stran, ki je pri Fincu, ki običajno stori tisto, kar od njega zahteva ekipa, ne vidimo prav pogosto. A včeraj ni videl, da to prihaja, zato se je boril za svoje mesto. “Lahko bi ga spustil prej, vendar sem vozil svojo dirko,” je Bottas dejal kolegom iz Sky Sports F1.

Bottas pa je medijem zaupal, da je delal na svoji dirki in v pogledu dodatnega postanka v boksih ter da v Formuli 1 ni zato, da bi ljudi spuščal naprej – Foto: HB Press

Finec nadaljuje: “Upoštevati moraš vse in poskušal sem Charlesa Leclerca spraviti izven mojega okna postanka v boksih, tako da se lahko šel po sveže gume za dodatno točko. Zaradi tega sem se ukvarjal predvsem s svojo dirko. Sicer o tem  i bilo veliko razprav. Rekli so le, da ga ne smem zadrževati, toda kot rečeno, delal sem na svoji dirki in nisem tukaj, da bi ljudi spuščal naprej. Tukaj sem, da dirkam,” zaključi dirkač Mercedesa.       

Najnovejše

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Ne prezrite

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj