Varuhi pravil iz FIA-e so namreč v svojih opombah za ta dirkaški konec tedna VN Monaka opredelili tudi mesta omejitve steze, ki bodo nadzorovana.
Monako sam je že sam po sebi poln omejitev steze, saj ni prostora, da bi s kršitvijo pridobil kakšno prednost. Edino kjer je to mogoče, je v šikani zavojev 10 in 11, po izhodu iz tunela, kjer so dirkači v preteklosti včasih vozili kar naravnost. V tem primeru je moral dirkač vedno vrniti pridobljeno mesto, toda FIA je sedaj v svojem zapisniku to še eksplicitno navedla.
“Tako dosežen čas kroga bo razglašen za neveljavnega in bo črtan, med dirko pa bo po drugem primeru sekanja zavoja prišlo do opozorila, razen če ne gre za krivdo dirkača. Če bo to ponovil, bo to sporočeno komisarjem dirke.”