Mercedesovi mehaniki so med Finčevim postankom v boksih drug drugega nejeverno pogledovali in se čudili, da matice, ki drži kolo na osi, ne morejo niti priviti niti odviti. Na koncu Bottasu ni ostalo drugega, kot da izstopi iz dirkalnika in svojo jezo strese nad volanom, ki ga je jezno zalučal v garažo.
Finec je, potem, ko se je nekoliko ohladil, povedal: “Res ne vem točno, kaj se je zgodilo,” je Bottas skomignil z rameni in dodal: “Ne vem, ali je šlo za napako mehanikov ali tehnični problem. Na vsak način se moramo iz tega nekaj naučiti. To je bila velika napaka, ki se nam ne bi smela zgoditi. Mislim, da bi se sicer lahko borili za zmago.”
Nekdanji Mercedesov inženir Philipp Brändle je za Servus TV takole razložil težavo, ki je danes Valtterija Bottasa stala lepe uvrstitve: “Pištola za vijačenje v Formuli 1 omogoča uporabo izjemnih sil, zato jo je potrebno natančno namestiti na centralno matico. Če temu ni tako, se zgodi to, kar se je danes v Valtterijevem primeru. Matica ne sledi zavojem vijaka osi, ampak preskoči in se zagozdi, zato jo je skoraj nemogoče odviti.”
