Lewis HAMILTON: Formula 1 je postala klub za sinove MILIJARDERJEV

Vendar sedemkratni svetovni prvak ne misli, da bi danes vstopil v Formulo 1, delno tudi zaradi njegovega trenutnega ozadja.

Hamilton je v Formulo 1 vstopil leta 2007 v ekipi McLaren, leto pozneje pa je že osvojil svoj prvi naslov prvaka. Sledilo je še šest naslovov v zadnjih letih, konca pa še ni videti. Če bi se sedaj pojavil kot dirkač, bi se stvari morda odvijale drugače, meni Britanec. “Odraščal sem v normalni družini delavskega razreda in nikoli ne bi mogel biti tukaj. Fantje, proti katerim se borite, imajo več denarja,” je Hamilton povedal španskemu časniku AS.

Nicholas Latifi in Lance Stroll sta sinova milijarderjev in sta že nekaj časa v Formuli 1, letos pa se jima je pridružil še en sin milijarderja in sicer Nikita Mazepin – Foto: HB Press

Dirkač ekipe Mercedes je odraščal v območju Stevenagea v Hertfordshiru. Njegov oče je moral opravljati različne službe, da je lahko financiral dirkaško kariero svojega sina. Pri 13-ih letih sta ga angažirala McLaren in Mercedes, ki sta nadalje financirala njegovo kariero vse do Formule 1. Po mnenju Hamiltona ima danes denar preveliko vlogo. “Formula 1 je postala klub za sinove milijarderjev.” Trenutno so v Formuli 1 kot sinovi milijarderjev prisotni Lance Stroll, Nicholas Latifi in Nikita Mazepin. “Prizadevati si moramo, da to spremenimo in da Formula 1 postane bolj dostopna vsem.”          

Najnovejše

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Ne prezrite

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj