DOMENICALI: Že julija polne TRIBUNE dirkališč Formule 1?

Ali bo Formula 1 kmalu znova nastopala pred polnimi tribunami? V Monaku je lahko vsak dan tribune zasedlo 7.500 gledalcev, toda že čez dva meseca si Stefano Domenicali predstavlja, da bi lahko bile tribune znova polne.

Razlog tiči v izboljšanju situacije s koronavirusom. Zahvaljujoč obsežnim možnostim testiranj in naprednemu cepljenju, evropske države že dosegajo napredke, kar na mnogih dirkah znova omogoča vstop gledalcem na tribune. Za dirki v Spielbergu na Red Bull Ringu se tačas računa do 39.000 gledalcev in tudi v Le Castelletu v Franciju naj bi bile tribune vsaj deloma zasedene. “In če bo potrjeno, bi lahko v Silverstonu imeli 100-odstotono zasedenost tribun,” je Domenicali povedal kolegom iz italijanskega časnika Gazzetta dello Sport. In dirka je 18. julija, torej če manj kot dva meseca.

Stefano Domenicali, šef Formule 1, pravi, da bi lahko že julija na dirkah videli polne tribune navijačev, saj se stanje s koronavirusom vse bolj izboljšuje – Foto: HB Press

To bi bilo tudi pravočasno za poskusno izvedbo prve sprinterske dirke Formule 1. V Silverstonu bodo preizkušali novi format kvalifikacij s sprintersko dirko v soboto, kjer bodo dirkači odpeljali 100 kilometrov. Če se bo to izkazalo kot uspešno, bi lahko Formula 1 v prihodnosti pogosteje stavila na ta format. Domenicali si pri tem celo predstavlja, da bi nekoliko spremenili sistem točkovanja in podelili bonus točke.

Bonus točke za Grand-Slam: Zmaga na kvalifikacijah in obeh dirkah

Italijan razmišlja tudi o uvedbi novega Grand-Slama v Formuli 1, kjer bi dirkač, ki bi osvojil kvalifikacije in obe dirki (sprintersko ter glavno), prejel bonus točke – Foto: HB Press

Te bonus točke bi lahko dobil dirkač, ki bi osvojil novi Grand-Slam: Zmaga oziroma pole position na petkovih kvalifikacijah, zmaga na sobotni sprinterski dirki in zmaga na glavni nedeljski dirki. “O tem tačas razmišljamo,” je potrdil Domenicali. “In če bo to uspešno, bo to lahko postala stalna oblika dirkaških koncev tedna na najbolj zgodovinskih in prestižnih dirkah.”   

Najnovejše

Na prodaj je vrhunski Lamborghini Murciélago SV z ročnim menjalnikom

Med vsemi Lamborghiniji v zadnjih 25 letih jih je...

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

Ne prezrite

Na prodaj je vrhunski Lamborghini Murciélago SV z ročnim menjalnikom

Med vsemi Lamborghiniji v zadnjih 25 letih jih je...

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj