Kimi RAIKKONEN pred upokojitvijo? “Nisem več najmlajši”

Dirkač ekipe Alfa Romeo Racing ne bo več dolgo vozil v Formuli 1, toda njegov konec je še vedno v zraku, čeprav se ta trenutek za Finca neizbežno približuje.

Popularni Iceman je v Formuli 1 začel dirkati davnega leta 2001 in to že počasi čuti na svojem telesu. “Nisem več najmlajši in vedno sem bil aktiven. Po eni strani dirke postajajo vse težje, po drugi strani pa postajam vse starejši,” je pojasnil za španski časnik AS. Dirkanje je nekaj, kar Raikkonen še vedno zelo rad počne, toda tukaj je še več kot le vstopiti v dirkalnik in se odpraviti na stezo. “Ne maram potovanj, še posebej sedaj. Obožujem dirkanje, vendar je v tem veliko več kot le potovanje.

Kimi Raikkonen sam priznava, da ni več najmlajši, povrhu pa je letos njegov moštveni kolega pri ekipi Alfa Romeo Antonio Giovinazzi bistveno hitrejši – Foto: HB Press

Za Raikkonena je zato pomembno, da čas, ko ga ima, preživi s svojo družino. “Če bi lahko le prišel na dirkališče, odpeljal svoje, bi bilo zame idealno. Vendar tako pa je v Formuli 1. Sam osebno želim preživeti čim več časa s svojo družino,” pove Finec. Da njegove predstave letos niso več na najvišjem nivoju, dokazuje tudi dejstvo, da je tačas v podrejenem položaju v primerjavi s svojim moštvenim kolegom Antoniom Giovinazzijem. Morda je tudi to indic, ki bi lahko govoril v prid njegovi upokojitvi.        

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj