Jean TODT: Vesel sem, da imamo v F1 spet pravi BOJ za NASLOV

Mercedes je v Formuli 1 dominiral zadnjih osem let, a letos so stvari na vrhu bistveno bolj izenačene, kot so bile v minulih letih. Z zanimivostjo tekmovanja raste tudi zanimanje navijačev za šport, kar se dobro zaveda tudi Jean Todt, ki pravi, da sicer občuduje moštvo Mercedes, a si bi že prej želel bolj enakovrednega boja za naslov prvaka.

Prihodnje leto bomo priča velikim spremembam na področju pravil, kar je bilo sprva predvideno že za letošnje leto, a je vsem skupaj račune prekrižala pandemija novega koronavirusa. Todt je svoje videnje zadev predstavil za časnik Corriere.it: “Dominacija, ki smo jo doživeli pri Mercedesu, je možna tudi v drugih športih, na primer v nogometu ali tenisu. Na srečo smo letos priča bolj izenačenemu boju za naslov. Želel bi si, da bi se vrh še bolj razširil in da bi se še kakšno moštvo priključilo boju za sam vrh. Vsi se zavedamo, da bi Formula 1 veliko pridobila, če bi bil Ferrari še močnejši.”

Jean Todt si želi, da bi se v boj za naslov vmešali tudi pri Ferrariju. – Foto: HB Press

Dejstvo je, da je razlika med ostalimi moštvi in Mercedesom še vedno velika, a Todt je prepričan, da pri Ferrariju lahko stvari med sezono še izboljšajo: “Mislim, da jim ne manjka ambicij in volje. Če pogledamo oba dirkača, lahko ugotovimo, da spadata v sam vrh, je pa res, da bi bilo potrebno na dirkalniku postoriti še marsikaj, tako pri motorju, kot tudi na šasiji in aerodinamiki. Vse skupaj se mora poklopiti. V F1 lahko odloča nekaj tisočink sekunde. Občudujem dominacijo ekipe Mercedes, četudi mi ni povšeči, a dejstvo je, da sta Lewis Hamilton in moštvo zadnjih osem let opravila daleč najboljše delo. Lahko bi se sprostili, a so še vedno lačni novih uspehov.”

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj