Bojan Vrbnjak
V Avstriji, tekom dirkaškega konca tedna VN Avstrije ta vikend, bo potekal pomemben sestanek, na katerem bodo prisotni poleg aktualnih proizvajalcev v Formuli 1 tudi potencialni kandidati, kot sta Porsche in Audi.
Načrt Formule 1 je, da zamenja sedanje hibridne 1,6 litrske V6 motorje. Osnovni pogonski agregat bo ostal V6, ki bo deloval na ekološko gorivo, vendar bo verjetno uporabljal večjo baterijo za več energije. Formula 1 želi uporabiti tudi več standardnih delov, da bi s tem znižali stroške. To soboto, 3. julija, se bodo v Avstriji na dirkališču Red Bull Ring srečali šefi različnih proizvajalcev. Prisotni bodo Ola Källenius (Daimler), Luca de Meo (Renault), John Elkann (Ferrari), Dietrich Mateschitz (Red Bull), Stefano Domenicali (Formula 1), Ross Brawn (Formula 1) in Jean Todt (FIA).
Še bolj pomembna novica pa je, da se bosta prej naštetim pridružila še Oliver Blume (Porsche) in Markus Duesmann (Audi). Obe znamki spadata v Volkswagen Group. Matična družba je že sodelovala v razpravah o morebitni udeležbi v Formuli 1, z novim pravilnikom motorjev pa upajo, da bodo lahko prepričali šefe skupine VW. To bi lahko bilo pomembno tudi za Red Bull, saj bo ekipa do leta 2025 v lastni režiji uporabljala motorje japonskega proizvajalca Honda, za obdobje od leta 2025 naprej pa še nima motorja.
