GLOCK: Če MERCEDES ne bo razvijal, je to velika prednost za RED BULL

Timo Glock, nekdanji dirkač Formule 1 in strokovni komentator na nemški televiziji Sky, ima o tem seveda svoje mišljenje, za njega pa je Max Verstappen favorit tudi na drugi dirki VN Avstrije.

Kot rečeno, je Toto Wolff po dirki VN Štajerske napovedal, da njegova ekipa letos ne bo več prinesla posodobitve za svoj dirkalnik. Poudarek bo prestavljen na leto 2022, kar je bila seveda slaba novica tudi za Lewisa Hamiltona, ki je dejal oziroma zahteval posodobitve zaradi boja z Red Bullom. In Timo Glock se sprašuje, ali bo Mercedes to upošteval. “Zanima me, ali bo Mercedes res ustavil razvoj za letošnjo sezono in se popolnoma osredotočil na nova pravila leta 2022 ali pa bodo kljub vsemu prinašali posodobitve. Lewis Hamilton je za njih že zaprosil.“

Timo Glock meni, da če Mercedes res ne bo več prinašal posodobitev dirkalnika v letošnji sezoni, je to zelo velika prednost za ekipo Red Bull – Foto: HB Press

Glock v svoji kolumni na Sky Nemčija nadaljuje: “Če Mercedes ne bo prinašal posodobitev, potem je to seveda velika prednost za Red Bull, saj je njihov dirkalnik že dovolj dober in si zasluži, da je v prednosti.” Nekdanji dirkač Formule 1 se tudi ozre na drugo dirko v Avstriji. “Druga dirka na Red Bull Ringu se verjetno ne bo bistveno razlikovala od prve, razlika je le v drugačnem naboru zmesi gum. In to bo samo pomagalo Red Bullu, ker je njihovo upravljanje z gumami zelo dobro. Torej vse kaže na to, da bo spet zmagal Max Verstappen,” še zaključi Nemec.         

Najnovejše

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Ne prezrite

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj