Z uvedbo nove generacije motorjev od leta 2025 želi Formula 1 preiti tudi na stoodstotno sintetično gorivo. Ta sprememba je bila prvotno načrtovana že prej, a ker je prilagoditev sedanjih pogonskih enot na novo gorivo preveč zapletena in draga, so jo odgovorni preložili.
Norbert Haug se zavzema za hitrejšo uvedbo. “Mislim, da moramo ta signal trajnostnega razvoja nujno čim prej predstaviti v Formuli 1,” je v intervjuju za Sport1 dejal dolgoletni vodja motošportnega oddelka pri Mercedesu.
“S sintetičnim gorivom lahko z motorji s 1000 KM delujejo popolnoma podnebno nevtralno. Električna mobilnost, kakorkoli nam je všeč, ni podnebno nevtralna,” pravi Haug. “Dolgoročno ne in zagotovo ne v Nemčiji, če več kot 50 odstotkov električne energije ni iz regenerativnih virov. Dejstvo je, da je bilo lani vetra v Nemčiji manj kot sicer, kar je pomenilo tudi izpad pri proizvodnji električne energije. Verjamem, da je okoljsko nevtralnost trenutno mogoče doseči le z e-gorivi, pa čeprav gre za relativno komplicirano početje.”
Na drugi strani pa Norbert Haug Formulo 1 vidi kot idealno okolje za raziskave in razvoj novih možnosti na področju trajnostne mobilnosti: »Motošport je bil vedno godilo razvoja panoge, a to v zadnjih dvajsetih letih ni bilo tako zelo očitno in prav je, da zopet prevzame svojo vodilno vlogo v razvoju. Če želimo hiter razvoj sintetičnih goriv, jih moramo uporabiti v Formuli 1. Le tako si lahko obetamo njihov hiter razvoj.«
