To je leta 2018 HAMILTON povedal o IZLOČITVI DRUGEGA DIRKAČA iz dirke

Po mnenju Britanca je bil Nizozemec preveč agresiven, toda če se vrnemo v bližnjo preteklost, si Hamilton sedaj zelo nasprotuje. Navsezadnje je leta 2018 menil, da s takšnim početjem dirkač sploh ne bi smel dirke končati pred prizadetim kolegom.

Vrnimo se v leto 2018, ko se je Lewis Hamilton za naslov prvaka boril s Sebastianom Vettlom. Na dirki VN Francije je takratni dirkač Ferrarija storil napako. Pri zaviranju v prvem zavoju je trčil v zadnje kolo Valtterija Bottasa. Nemec je takrat dobil kazen 5 sekund, a vseeno dirko končal na petem mestu. Bottas, žrtev Vettlove napake, pa je zasedel sedmo mesto. “Konec koncev, če nekomu zaradi napake pokvariš dirko in se lahko vrneš na mesto pred njim, ta kazen ne odtehta tvoje napake. Ne bil smel biti sposoben dirko končati pred tekmecem, če ga spraviš iz dirke. To je kot da si prekršil omejitev hitrosti, pa te vseeno spustijo,” je takrat Hamilton povedal kolegom iz Sky Sports. In tudi pokojni Niki Lauda je takrat zahteval ostrejšo kazen.

Hamilton je po dirki VN Francije leta 2018 menil, da dirkač, ki drugega spravi iz dirke, ne bi smel končati pred njim. V Silverstoneu letos očitno ni bil več takšnega mnenja.

To so komentarji, ki se sedaj, tri leta pozneje, nenadoma pojavijo v povsem drugačni luči. Seveda nesreči nista enaki, toda Hamilton se ni več vrnil k dejstvu, da je nekoga vzel iz dirke. Če bi bilo po mnenju Hamiltona izpred treh let, potem sedaj ne bi mogel zmagati na dirki. V njegovem primeru bi bila primernejša kazen 10 sekund stop-and-go. Potem bi Hamilton morda osvojil točke, vendar bi moral začeti znova iz začelja. Sedaj je lahko počakal do prvega postanka, škoda je bila omejena. In povrhu je bila še dirka prekinjena. In kočen rezultat je bil ta, da je lahko na koncu zmagal.

Če se ozremo v preteklost, kazen 10 sekund stop-and-go ne bi bila ravno neprimerna. Bila je že izrečena za podobne incidente. Na primer je to kazen prejel Esteban Ocon leta 2019 zaradi trčenja z Maxom Verstappnom v Braziliji, leta 2016 pa Daniil Kvjat za nesrečo s Sebastianom Vettlom na dirki v Rusiji.                 

Najnovejše

McMurtry Spéirling Pure: Poigravanje z zakoni fizike

Če v zadnjih nekaj letih pozorno spremljate divji svet...

Zbiratelj ostro zavrnil Ferrarijev električni model Luce

Ogorčen odziv znanega zbiratelja hiperšportnikov Jeffreya Changa razkriva, da...

Fiat Grizzly in Grizzly Fastback: Nove slike, uradni podatki

Končno so – po napovedniku - na voljo nove...

Alpine Lacoste A290 Rallye: Avtomobil s krokodilom

Kaj se zgodi, če francoska znamka športnih avtomobilov in...

Ne prezrite

McMurtry Spéirling Pure: Poigravanje z zakoni fizike

Če v zadnjih nekaj letih pozorno spremljate divji svet...

Zbiratelj ostro zavrnil Ferrarijev električni model Luce

Ogorčen odziv znanega zbiratelja hiperšportnikov Jeffreya Changa razkriva, da...

Fiat Grizzly in Grizzly Fastback: Nove slike, uradni podatki

Končno so – po napovedniku - na voljo nove...

Alpine Lacoste A290 Rallye: Avtomobil s krokodilom

Kaj se zgodi, če francoska znamka športnih avtomobilov in...

Lamborghini Urus SE Perfomante: Češnja na vrhu torte

Skoraj desetletje po premieri prvega Lamborghinijevega SUV-ja se je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Zbiratelj ostro zavrnil Ferrarijev električni model Luce

Ogorčen odziv znanega zbiratelja hiperšportnikov Jeffreya Changa razkriva, da imajo tradicionalni kupci resne pomisleke glede oblikovanja in usmeritve prvega električnega Ferrarija. Ferrarijev vstop na trg...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj