Toto WOLFF osumljen trgovanja z notranjimi INFORMACIJAMI

Šef srebrnih puščic naj bi pred letom in pol kupil za 30 milijonov evrov delnic britanske blagovne znamke, vendar naj bi bilo po poročilih možno, da je Avstrijec pri nakupu 0,95-odstotnega deleža v Aston Martinu ravnal z notranjimi informacijami. Prav tako se pri tem preučuje vloga Lawrenca Strolla.

O vsem tem je včeraj poročal časnik Le Journal de Montreal. Kanadski časnik navaja, da je zvezni organ za finančni nadzor zadevo predložil v pregled britanskemu organu za finančne zadeve. In kaj je spodbudilo začetek te preiskave? Wolff je delnice britanskega proizvajalca kupil aprila leta 2020, mesec dni pozneje pa je bilo objavljeno, da bo Tobias Moers, naključna oseba, ki je bila takrat vodja Mercedesa AMG, novi predsednik uprave Aston Martina. Še več, konec lanskega leta je postalo jasno, da namerava Mercedes v zameno za izmenjavo tehnološkega znanja pridobiti dodaten delež v Aston Martinu – do 20 odstotkov.

Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, je osumljen, da je pri nakupu delnic Aston Martina, ki so v dobrem letu narasle za več kot 60%, ravnal z notranjimi informacijami, kar pa pri Mercedesu zanikajo. Prav tako naj bi se pri tem početju Wolffa preverjala vloga Lawrenca Strolla.

Ti dve objavi sta sovpadali z občutnim porastom vrednosti Aston Martina. Ali je Wolff vedel za prihod Moersa in dodatne naložbe Mercedesa? Če odgovor na to vprašanja pritrdilen, je imel Wolff asimetrične podatke, kar bi lahko vodilo do visokih kazni. Vsekakor pa je zanimivo, da so se delnice Aston Martina od sredina aprila 2020 do časa objave članka v kanadskem časopisu podražile za več kot 60 odstotkov!

Predstavnik Mercedesa je časniku Le Journal de Montreal zagotovil, da Wolff ni vedel za dodatne naložbe svojega sedanjega delodajalca v Aston Martinu. “Ne, ne zavedamo se nobenega takšnega dejanja. Vsa potrebna razkritja so bila v ustreznem času predana finančnim oblastem Združenega kraljestva,” je odgovoril. Poleg tega niti nemški borzni organi niti britanski organi niso želeli komentirati zgornjih informacij.               

Najnovejše

Nova pravila glede hrupa na Japonskem: Mazda mora zmanjšati hrup pri modelu MX-5

Mazda je nedvoumno pojasnila, da dela na novi Miati...

Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo kot izvrsten zbirateljski eksponat

Vespa praznuje osemdeset let mobilnosti in italijanske radosti življenja...

Aston Martin Vantage S Spa-Francorchamps: Mračni prijatelj

Aston Martin proslavlja svojo tesno povezanost z enim od...

Nova Hyundai Elantra: Večja, ostrejša in tehnološko naprednejša

Osma generacija kompaktne limuzine prinaša drzno oblikovanje, opazno večjo...

Ne prezrite

Nova pravila glede hrupa na Japonskem: Mazda mora zmanjšati hrup pri modelu MX-5

Mazda je nedvoumno pojasnila, da dela na novi Miati...

Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo kot izvrsten zbirateljski eksponat

Vespa praznuje osemdeset let mobilnosti in italijanske radosti življenja...

Aston Martin Vantage S Spa-Francorchamps: Mračni prijatelj

Aston Martin proslavlja svojo tesno povezanost z enim od...

Nova Hyundai Elantra: Večja, ostrejša in tehnološko naprednejša

Osma generacija kompaktne limuzine prinaša drzno oblikovanje, opazno večjo...

Pagani Huayra 70 Derecho: Premiera avtomobila z 864 KM v Goodwoodu

Ob svoji 70. obletnici filozof športnih avtomobilov in »bog...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj