Bo TURČIJA ponovno odpovedana? MUGELLO pripravljen kot zamenjava

Turčija je bila letos enkrat že odpovedana, a se je vrnila na koledar, potem ko je bila s koledarja črtana dirka v Singapurju. A žal se lahko ta vaja za Turčijo ponovi.

Formula 1 že išče morebitno nadomestno prizorišče in zdi se, da bi se naj odločili za Mugello v italijanski Toskani. Kolegi iz Autosport.com namreč navajajo, da se je Mugello pojavil kot resen kandidat za zamenjavo morebiti odpovedane dirke v Turčiji, ki spada v rdečo cono v Veliki Britaniji, zaradi česar je prireditev na robu Istanbula pod vprašajem. Naslednji pregled držav, ki spadajo v rdečo cono, je šele 16. septembra.

Turčija, ki je bila letos enkrat že odpovedana kot zamenjava za Kanado, se je vrnila na koledar dirk Formule 1 kot zamenjava za Singapur. A kot kaže, bi lahko bila ponovno odpovedana, namesto nje pa naj bi vskočil italijanski Mugello, ki je lani izvedel svojo prvo diko kraljevega razreda motošporta.

Mugello je na koledarju Formule 1 debitiral lansko leto, ko je na drugem tovarniškem dirkališču Ferrarija potekala dirka VN Toskane, tretja v Italiji po Imoli in Monzi. Steza je polna hitrih zavojev in višinskih sprememb ter peščenih ovir, zaradi česar so jo dirkači dobro sprejeli.

V tem trenutku se lahko samo še ugiba, kako bo izgledal koledar dirk Formule 1 po VN Rusije v Sočiju. Kajti vrzeli, ki so nastale zaradi odpovedi dirk na Japonskem in v Avstraliji, še vedno niso zapolnjene. A zdi se, da bi lahko japonsko dirko zamenjala druga dirka v ZDA (najverjetneje Austin, Teksas), medtem ko bi lahko Avstralijo nadomestilo novo prizorišče Formule 1 in to je Katar.     

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj