VN BELGIJE, dirka: DEŽ in VERSTAPPEN zmagovalca Spa-Francorchampsa

Max Verstappen je dobil prvo dirko po poletnem premoru Formule 1 in sicer VN Belgije v Spa-Francorchampsu. Sicer se mu za to ni bilo treba potruditi s hitrim krogom, enako je veljalo tudi za vse ostale. Kajti dirka se je sprva začela z zamudo, odpeljana sta bila dva kroga za varnostnim avtom. A zatem je bilo napovedano čakanje, dokler malo pred pol sedmo popoldan niso ponovili vaje dveh krogov za varnostnim avtom. Po rdeči zastavi in krajšem čakanju, je končno prišlo olajšanje in ta agonija je bila zaključena.

S tem si je George Russell z Williamsom privozil prve stopničke v svoji karieri, saj je zadržal drugo mesto. Tretja stopnička je pripadla Lewisu Hamiltonu, ki ima pred Verstappnom še tri točke prednosti. Četrto mesto je ostalo v rokah Daniela Ricciarda, peto Sebastiana Vettla, šesto Pierra Gaslya, sedmo Estebana Ocona, osmi je bil Charles Leclerc, deveti Nicholas Latifi in deseti Carlos Sainz. Še enkrat pripomnimo, da omenjena deseterica za današnji “trud” dobi le polovične točke. In še ena obrobna: Najhitrejši čas kroga “dirke” je odpeljal Nikita Mazepin, ki je “dirko” končal na 17. mestu in mu žal te pol točke ne pripada…

https://twitter.com/F1/status/1431962079863480321
Še preden se je dirka začela, je sledil šok za Red Bull, saj se je Perez znašel v zaščitni ogradi.

“Začetek” dirke

Še preden se je dirka sploh začela, je Sergio Perez poskrbel za zgroženost komandnega pulta ekipe Red Bull, saj je Mehičan na vožnji do štarta zletel s steze in pristal v zaščitni ogradi. Red Bull je tako izgubil en dirkalnik na dirki, še preden je šlo zares.  A na srečo pri tem ni ostalo.

Z oziroma na pogoje na stezi, se je vodstvo dirke odločilo za 10-minutno zamudo, ki so jo kmalu raztegnili na 15 minut in s tem 5-minutnim ritmom nadaljevali – vse do 15.25 ure, ko se je pričelo zares. Ogrevalni krog je potekal za varnostnim avtom in mnogi dirkači so se pritoževali nad vidljivostjo in akvaplaningom. Zato ni nobenega presenetilo, da je varnostni avto ostal na stezi in nadaljeval svoje delo še en krog, dokler vodstvo dirke ni prekinilo dirke in so se dirkači vrnili v bokse.

George Russell je osvojil svoje prve stopničke v karieri, saj je zadržal drugo mesto, ki ha je osvojil na včerajšnjih kvalifikacijah – Foto: HB Press

Medtem pa je potekal zanimiv pogovor med Red Bullom, kjer so se čudili zakaj Perez ne bi smel nastopiti na dirki, in Michaelom Masijem, FIA direktorjem dirk, ki tega ni dovolil, saj je želel preveriti, kaj pravi pravilnik. Toda Red Bull je v garaži pridno popravljal dirkalnik Mehičana. Prav tako se je porajala misel, da bi lahko dirko izvedli tudi jutri, saj je naslednja postaja Nizozemska in to iz logističnega vidika ne bi predstavljalo težav. Vmes pa je prišla razveseljiva vest za Red Bull, kajti Perez bo lahko nastopil na dirki, vendar jo bo pričel iz boksov. A Mercedes je to začudilo in začela se je žajfnica, ki smo ji priča že lep čas v tej sezoni.  

Tretjo stopničko je zasedel Lewis Hamilton, ki ima sedaj pred glavnim tekmecem za naslov prvaka Verstappnom le še tri točke prednosti – Foto: HB Press

In sledilo je čakanje, zelo dolgo čakanje, ki je bilo vmes za trenutek prekinjeno s sporočili vodstva dirke, da je prireditev prekinjena zaradi vremenskih razmer. A res? Vmes se je na stezo zapeljal medicinski avtomobil, da preveri stanje in sledilo je… da uganili ste: čakanje. Dolgo čakanje. Vmes znova sporočila varuhov pravil, da bodo naslednji podatek o vremenu sporočili ob tej in tej uri. In potem, ko je FIA-i in Formuli 1 začela teči voda v grlo, so 10 minut pred 18. uro na stezo poslali tovornjake, ki so odstranjevali stoječo vodo, prav tako so to z metlami počeli uslužbenci dirkališča.

https://twitter.com/F1/status/1432017331925000199
Po drugi dveh krogih za varnostnim avtom je sledila druga rdeča zastava.

Našli so celo člen v lastnem pravilniku (sveta preproščina, upam, da se zaradi tega sami diskvalificirajo), da lahko ustavijo uro, ki odšteva te tri ure do začetka dirke. Vse z namenom, da se izpelje vsaj nekaj krogov, dirkačem podelijo polovične točke in da se lahko dirka uradno odkljuka – zaradi prodanih vstopnic in televizijskih ter komercialnih zadev.

Začetek??? dirke

In to se je tudi zgodilo, kajti nekaj po 18. uri je prišlo sporočilo, da bo štart dirke čez 10 minut, kar je pomenilo ob 18.17 uri. Aleluja, po več kot treh urah čakanja. Začel se je boj za polovične točke, sprva za varnostnim avtom, ki se je v bokse umaknil skupaj z vso dvajseterico dirkačev, kajti po dveh krogih je vodstvo izobesilo rdečo zastavo. Prekinitev dirke, ki dirka sploh ni bila, temveč so se dirkači dva kroga postavili na ogled premraženim in mokrim gledalcem na tribunah. A obstajalo je upanje, kajti do konca odštevanja je bilo še slabih 50 minut, a sekunde so bežale in upanja, da bo dirka, če jo lahko tako sploh imenujemo, izvedena, je bilo vse manj.

https://twitter.com/F1/status/1432025630875467776
Dobitniki točk današnje “dirke” VN Belgije.

Medtem so na televiziji Formule 1 od komentatorjev že deževale čestitke Georgeu Russellu za prve stopničke v karieri, pa Hamiltona niso pozabili, ker so to njegove stopničke za statistiko in zgodovino, pa Verstappnu za zmago. Skratka zapravljen popoldan za gledalce na tribunah, ki so za to tragikomedijo še plačali. Tisti pred televizijami, ki so se odločili raje za sprehod ali kaj bolj pametnega, pa so storili edino pravo stvar.

Kajti kmalu je prišlo uradno obvestilo, da se dirka ne bo nadaljevala. Konec po štirih krogih za varnostnim avtom in skoraj štirih urah agonije.

Najnovejše

Aston Martin v Goddwoodu predstavlja najmočnejše modele serije S

Aston Martin bo 34. festival hitrosti v Goodwoodu (od...

Nichols N1A: V želji po pristnem dirkanju

Lahki britanski športnik oživlja duh klasičnih dirkalnikov z brutalno...

4 TROOP: Renault militarizira model Rafale

Na obrambnem sejmu Eurosatory 2026 sta skupina Renault in...

Gunther Werks Project Endgame Turbo Speedster: 911 kot končni nasprotnik

Gunther Werks je predstavil svoj najnovejši projekt: Porsche 911,...

Ne prezrite

Aston Martin v Goddwoodu predstavlja najmočnejše modele serije S

Aston Martin bo 34. festival hitrosti v Goodwoodu (od...

Nichols N1A: V želji po pristnem dirkanju

Lahki britanski športnik oživlja duh klasičnih dirkalnikov z brutalno...

4 TROOP: Renault militarizira model Rafale

Na obrambnem sejmu Eurosatory 2026 sta skupina Renault in...

Gunther Werks Project Endgame Turbo Speedster: 911 kot končni nasprotnik

Gunther Werks je predstavil svoj najnovejši projekt: Porsche 911,...

Lenovo Tab Plus Gen 2 prinaša še boljšo izkušnjo zabave doma in na poti

Nova generacija tablice združuje zvočni sistem JBL z devetimi...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj