DOMENICALI zavrača očitke HAMILTONA: To nikakor ni res

Zaradi močnih padavin se je vodstvo dirke odločilo, da dirko prekine brez da bi se ta sploh zares začela. Stefano Domenicali, šef Formule 1, zelo dobro razume sprejeto odločitev.

Dirkači so se po prvi prekinitvi oziroma prestavitvi dirke na stezo ponovno odpravili nekje ob 18.15 uri, da so odpeljali dva kroga za varnostnim avtom, nakar je vodstvo dirke znova izobesilo rdečo zastavo. Takoj so se pojavile govorice, da so bili ti krogi odpeljani izključno iz komercialnih razlogov, po dirki pa je Lewis Hamilton ostro kritiziral vodstvo Formule 1, ko jim je očital, da gre le za denar.

Stefano Domenicali, prvi mož Formule 1, zavrača očitke, predvsem Hamiltonove, da so kroge za varnostnim avtom odpeljali izključno v komercialne namene – Foto: HB Press

Toda prvi mož Formule 1 trdi, da to nikakor ni tako. “To seveda ni res,” je odgovoril Domenicali na te kritike v pogovoru s kolegi iz Motorsport-Total.com. “Pri dirkah gre tudi za odgovornosti, ki so popolnoma ločene od komercialnih zadev. Poskušali so le doseči rezultat dirke.” Vodstvo dirke je večkrat poskušalo začeti z dirko, vendar vreme to ni dovoljevalo. “Takoj, ko so šli spet na stezo, je prišla nova vremenska napoved, ki je bila nemogoča. Kljub razočaranju za vse prisotne se mi zdi, da je bilo to glede ravnanja pravilno.”                     

Najnovejše

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

Ne prezrite

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj