Zdi se, da FORMULA 1 še ni končala z letošnjim KOLEDARJEM

Formula 1 se je letošnje leto želela vrniti v normalno sezono, vendar se to ni zgodilo. Koledar se vedno znova spreminja, ker se svet še vedno spopada s posledicami koronavirusa.

Tudi preostanek sezone še zdaleč ni gotov. Formula 1 je že opustila misel oziroma načrt o 23 dirkah, kljub temu pa bo tudi 22 dirk težko izvedljivih. Trenutno je na koledarju odprto eno mesto za obdobje dirk v Savdski Arabiji in Abu Dabiju. Javna skrivnost je, da naj bi to mesto zapolnil Katar, vendar uradne potrditve še ni. Največja težava pa je Turčija. Ta država je v Veliki Britaniji na rdečem seznamu, kar bi lahko pomenilo, da bi morale skoraj vse ekipe oziroma njeni člani v karanteno.

Stefano Domenicali, šef Formule 1 se zaveda, da je dokončen koledar druge polovice sezone 2021 vse prej kot gotov, vendar poudarja, da pozorno spremljajo situacijo – Foto: HB Press

“Doslej smo prinesli vse informacije in zaenkrat je stanje stabilno. Upajmo, da ne bo primerov, ko bi stanje postalo bolj kritično. Pozorno spremljamo stanje in resnično upamo, da se bo položaj izboljšal. Vem le, da prodaja vstopnic v Turčiji poteka zelo dobro. In to je dobra novica,” je za kolege iz Motorsport.com povedal Stefano Domenicali.

V govoricah se kot nadomestilo omenja druga dirka v Ameriki, a zaradi prenatrpanosti bolnišnice v Teksasu se to ne zdi idealna rešitev. Dirki za VN Brazilije in Mehike prav tako nista videti gotovi glede na razmere v obeh državah, zato bo morala Formula 1 vsekakor še dolgo delati na različnih scenarijih letošnjega koledarja.                                     

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj