S koncem mandata Jeana Todta kot predsednika Svetovne avtomobilistične zveze (FIA) decembra letos, se bo končala era “malega Napoleona” v svetu avtomotošporta. Todt je kariero v avtomotošportu začel kot sovoznik v reliju in bil navigator številnim velikanom tega športa ter leta 1981 z Guyem Frequelinom končal kot drugi v svetovnem prvenstvu. Kasneje je neizbrisen pečat pustil v menedžmentu ekip WRC in Formule 1, zadnjih dvanajst let pa je prvi mož Svetovne avtomobilistične zveze (FIA).
“Moram reči, da sem bil deležen velikega blagoslova,” se Todt hvaležno ozira nazaj. “Moja kariera se je začela leta 1966 v vlogi sovoznika na reliju. Od leta 1981, ko sem bil imenovan za šefa pri Peugeotu, nisem izpustil niti enega dneva službe, kar je, vsaj kar se mojega pogleda na svet tiče, velik blagoslov.”
“Pravzaprav je to nekakšna mešanica norega in blagoslovljenega, zato se bom še naprej v celoti posvečal svojemu delu do 17. ali 18. decembra,” zagotavlja Francoz, ki meni, da je še prezgodaj za ocenjevanje njegovega dela. “Če govorimo o tem, kaj smo dosegli in česa nismo, še ni pravi čas, da mi postavite to vprašanje.”
Vse skupaj naj bi podrobno opisal v knjigi, ki naj bi izšla konec leta 2022. “To bo kombinacija moje zgodbe, stališča nekaterih ljudi, ki so mi blizu, in tega, kako se lotevam drugih stvari, ki nimajo nobene zveze z motošportom,” razlaga Todt.
