Ali je bil v MONZI razlog slabega počutja LECLERCA njegov šef BINOTTO?

Zdi se, da naj bi se za slabim počutjem Charlesa Leclerca na prvem petkovem prostem treningu VN Italije v Monzi, nahajalo veliko več, kot pa zdravstveno stanje mladega Monačana.

Spomnimo se, da je takrat po radijski zvezi svojemu inženirju sporočil, da bo zapeljal v bokse in to iz razloga, ki ga ne more pojasniti po radiu. Za medije so v ekipi iz Maranalla pozneje povedali, da se je Leclerc počutil slabo in to je bil razlog, zakaj je predčasno končal s treningom.

Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, naj bi nekaj ur pred prvim treningom VN Italije v Monzi pošteni dvignil temperaturo mlademu Charlesu Leclercu.

Vendar po besedah italijanskih kolegov iz portala F1sport.it, naj bi bil razlog slabega počutja Monačana njegov šef Mattia Binotto, ki je pred treningom svojemu dirkaču izrekel nekaj ostrejših besed. To naj bi šlo tako daleč, da se je vključil tudi Leclercov menedžer Nicolas Todt, sin šefa FIA-e Jeana Todta. Italijanski kolegi navajajo, da naj bi bila Leclercova slabost posledica jeze, ki se je pri njem nabrala pred treningom.

Binotto naj bi namreč Monačanu dejal, da se bodo v ekipi v ogledu nadaljnjega razvoja dirkalnika bolj osredotočali na povratne informacije Carlosa Sainza, ki so zanesljivejše.

In kaj je sploh sprožilo to jezo in poznejšo slabost Leclerca, da je odstopil od treninga? Šef ekipe Binotto naj bi svojemu dirkaču sporočil, da se bodo bolj osredotočali na povratne informacije Carlosa Sainza, njegovega novega moštvenega kolega, ker so bolj zanesljive. Razumljivo, da je Leclerc, ki so ga italijanski mediji povzdignili v oblake, vzkipel.

In to naj bi Leclerca razjezilo do te mere, da je predčasno končal trening v Monzi. Sodeč po poročanjih nekaterih medijev, si je želel Leclerc po odhodu Vettla v ekipo Aston Martin, status dirkača številka 1, kar pa očitno ni dobil. Sicer je računal, da bo hitrejši od novega kolega Sainza, a rezultati kažejo drugo sliko, ki ni po želji Monačana – Foto: HB Press

Mnogi strokovnjaki že od začetka sezone opažajo nezadovoljstvo Leclerca, katerega pogosto premaguje njegov moštveni kolega Sainz, česar mladi Monačan ni pričakoval. Še več, veliko jih ve povedati, da si je Leclerc po odhodu Vettla v ekipi želel status dirkača številka 1, čeprav naj bi ga v neki meri že imel v lanskem letu.       

Najnovejše

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do...

BYD Da Han: Nova električna admiralska ladja, daljša od razreda S

Novi BYD Da Han predstavlja vrhunec ponudbe in kupcem...

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Ne prezrite

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do...

BYD Da Han: Nova električna admiralska ladja, daljša od razreda S

Novi BYD Da Han predstavlja vrhunec ponudbe in kupcem...

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do 510 kilometrov in opcijskim sistemom LiDAR. Kitajska znamka Leapmotor, ki uživa podporo avtomobilskega giganta Stellantis, je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj