Četrtkov trening v MONAKU kmalu zgodovina?

Večinski lastnik Liberty Media bo v letu 2022 opustil še eno tradicijo v Formuli 1 – če omenimo samo Grid Girls, v preteklosti, kar je bil največji predmet ogorčenja med navijači in tudi dirkači. Sedaj kolegi iz portala RaceFans poročajo, da se prosta treninga VN Monaka v prihodnjem letu ne bosta več izvedla v četrtek, temveč tako kot povsod drugje v petek.

Zakaj prva treninga v Monaku že v četrtek in ne v petek?

Leta 1929 je bila izvedena prva dirka VN Monaka in že takrat so vozili v četrtek. Ozadje tiči v tem, da je bil pred koncem tedna praznik (Kristusovo vnebovzetje), ki je vedno padel na četrtek, kar je bila idealna priložnost, da se odpre dirkaški konec tedna, brez da bi ustavljali ulični promet na delovni dan.

Od prihodnjega leta naprej naj bi se prva dva prosta treninga v Monaku odvijala tako kot povsod druge v petek in ne več v četrtek, kot je to bil primer doslej – Foto: HB Press

In to je z leti postala tradicija, ki je ponujala številne prednosti. Dokler je Monako sovpadal s praznikom vnebohoda (kar že leta ni več primer), to ni vplivalo na promet med tednom. Hoteli so lahko vmes napolnili zaloge. In elita, ki se je v četrtek zvečer napila, se je lahko v petek v miru naspala. Sedaj pa naj bi Liberty Media v pogledu podaljšanja pogodbe Avtomobilski klub Monaka pregovorila, da opustijo četrtek s prostima treningoma in da le-ta izvedejo v petek, kot je to primer pri vseh drugih prirediteljih. Sodeč po poročanju medijev, naj bi to potrdilo več virov.

Prav tako bodo prireditelji dirke v kneževini ob Azurni obali v bodoče plačevali višjo pristojbino večinskemu lastniku Formule 1 Liberty Media in to 15 milijonov dolarjev – Foto: HB Press

Monako bo v bodoče za izvedbo dirko plačeval bistveno več

Poleg tega naj bi odpravili tudi posebno pravilo, da Monako kot edini prireditelj večinskemu lastniku Formule 1 ne plačuje klasične pristojbine za izvedbo dirke. Doslej je kneževina ob Azurni obali Formuli 1 dovoljevala, da sorazmerno sodeluje le pri dodatnih prihodkih dirkaškega konca tedna. V bodoče naj bi plačevali letno pavšalno pristojbino v višini 15 milijonov dolarjev.              

Najnovejše

VW ID. Buzz se spremeni v avtodom: Paket »Lahko noč« stane 2.600 evrov

ID. Buzz je v svojem relativno kratkem življenju že...

Mitsubishi Pajero bo imel v kokpitu digitalni poklon

Ni več skrivnost, da bo Mitsubishi v drugi polovici...

Maserati Grecale na kozmetičnem posegu

Prenovljeni italijanski SUV stavi na prepoznavno obliko, posodobljeno tehnologijo...

Neue Klasse BMW X5/iX5 – 5. generacija s petimi pogoni

BMW predstavlja 5. generacijo modela X5. Ta velik SUV...

Ne prezrite

VW ID. Buzz se spremeni v avtodom: Paket »Lahko noč« stane 2.600 evrov

ID. Buzz je v svojem relativno kratkem življenju že...

Mitsubishi Pajero bo imel v kokpitu digitalni poklon

Ni več skrivnost, da bo Mitsubishi v drugi polovici...

Maserati Grecale na kozmetičnem posegu

Prenovljeni italijanski SUV stavi na prepoznavno obliko, posodobljeno tehnologijo...

Neue Klasse BMW X5/iX5 – 5. generacija s petimi pogoni

BMW predstavlja 5. generacijo modela X5. Ta velik SUV...

Aston Martin v Goodwoodu predstavlja najmočnejše modele serije S

Aston Martin bo 34. festival hitrosti v Goodwoodu (od...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj