Nikita MAZEPIN: Moj oče lahko ekipo Formule 1 spremeni v ZLATO

Ekipa Haas je v svojo sredino za letošnjo sezono povabila Mazepina mlajšega, ki je postal moštveni kolega Micka Schumacherja. Toda mladi Rus je v ameriško ekipo prišel v paketu sponzorja Uralkali, ki je v lasti njegovega očeta Dimitrija, ki je uredil, da zunanjo podobo moštva krasi ruska zastava.

Pred časom so krožile govorice, da si želi Mazepin starejši povečati svojo prisotnost v Formuli 1 z nakupom ekipe, največ se je govorilo predvsem o Haasu. Njegov sin Nikita pa pravi, da so vsi očetovi projekti uspeli, zato v Formuli 1 ne bi bilo nič drugače. “To bi bila zanj zanimiva opcija. Iz vsega, kar je začel, je naredil zlato. Vendar sem zelo zvest Haasu. Če bi torej kupil ekipo, bi bilo navdušujoče videti, kako se borijo in upam, da bi jih premagali,” tako Mazepin mlajši za nemške kolege iz Sport Bild.

Nikita Mazepin skorajda nastopaško pove, da če bi njegov oče Dimitrij kupil ekipo Formule 1, bi jo spremenil v zlato, tako kot vse posle, katerih se loti.

Ali to pomeni, da se ne bi pridružil ekipi svojega očeta? Nikita diplomatsko izjavi, da je podpisal zvestobo Haasu, vendar: “Vendar pa tega ne bi izključil. Trenutno sem del ekipe, ki je 10. od desetih ekip konstruktorskega prvenstva. Vendar sem rekel, da se zvest. Želim si uspeha pri Haasu,” tako ruski dirkač. Ker je v Formulo 1 s seboj prinesel očetove milijone, se je soočal z oznako plačljivega dirkača, čeprav si prizadeva dokazati, da je v Formuli 1 po lastni zaslugi. Sam vsekakor verjame, da si je mesto na štartnem mestu zaslužil in da si sedeža ni zagotovil zgolj z denarjem.

Mazepin ob dirkanju tudi študira, saj je vpisal magisterij. Trenutni dirkač Haasa pravi, da se boj zanj življenje zares pričelo po Formuli 1, ko bo na vrhu velikega podjetja. – Foto: HB Press

“Svoje mesto imam, ker sem dirkač in ekipa me vidi kot vrednost. Razlog za sponzorstvo pa je, da podjetje vidi Formulo 1 kot priložnost za nove posle. Jaz sem edini ruski dirkač in seveda bo rusko podjetje vedno želelo vlagati v ekipo, ki ima njihovega rojaka.” Zanimivo je, da Mazepin še vedno študira skupaj z dirkanjem v Formuli 1, zato pravi, da se bo njegovo življenje zares začelo šele po Formuli 1, nato pa upa, da se bo v podjetniškem smislu prebil do vrha. “Kljub dirkaški karieri, mi oče ni pustil, da zapustim šolo. Trenutno sem edini dirkač, ki zraven še študira. Končal sem podiplomski študij, sedaj sem vpisal magisterij. Moje življenje se bo res začelo šele po Formuli 1. Prepričan sem, da me boste nekoč videli na čelu velikega podjetja.” Morda celo Uralkalija, očetovega podjetja….         

Najnovejše

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Ne prezrite

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa, ki močno presegajo zmogljivosti baterijsko-električne različice. Na salonu gospodarskih vozil IAA Transportation v Hannovru je japonski...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj