NORRIS kot moštveni kolega VERSTAPPNA? Marko: “Imeli smo pogovore”

Z Georgeom Russellom in Landoem Norrisom ima nova generacija dirkačev Formule 1 še dva izjemna talenta, Helmut Marko pa je sedaj razkril, da so se celo pogovarjali z mladim dirkačem ekipe McLaren.

Pretekli četrtek je Verstappen praznoval svoj 24. rojstni dan in ob tej priložnosti se je Marko ozrl nazaj na odločitev, da so ga tako zgodaj pripeljali v Formulo 1. Takrat so Avstrijca mnogi imeli za norega, a v pogledu nazaj se je izkazalo, da je imel prav. Verstappen se je izkazal za velikega talenta. “Ponosen sem na to, da smo si pri teh letih upali Maxa pripeljati v Formulo 1. Nikoli ni pustil dvoma, da je bila to napačna odločitev. Vedno je zelo osredotočen in nič ga ne more odvrniti od doseganja cilja,” je Marko povedal za spletno stran oe24.at.

Helmut Marko je priznal, da so se pogovarjali tudi z Landom Norrisom, vendar poudarja, da je za njega Max Verstappen še vedno na vrhu njegove lestvice.

Avstrijec prav tako vidi Norrisa, ki trenutno zelo dobro nastopa, vendar je Max še vedno na vrhu njegovega seznama. “Norris mi je v oči padel že prej, a Max je še vedno na vrhu moje lestvice, ker je sposoben v vseh razmerah takoj voziti hitro. To je enkrat več na impresiven način pokazal v Rusiji. Tam je skoraj zmagal, če bi ga v bokse poklicali krog prej.“

Kar zadeva ostale dirkaške talente, jih ima Marko sedaj na svojem radarju. “Prihodnje leto bomo lahko videli, kako dober je v resnici,” tako Avstrijec, ki se pri tem navezuje na mladega Russella, ki bo prihodnje leto dirkal ob Hamiltonu v ekipi Mercedes. Zdi pa se, da je Norris pri Marku v boljšem položaju. “Z njim smo se pogovarjali, toda dolgoročno je vezan na McLaren. Držimo se svoje poti,” še zaključi svetovalec Red Bulla.                

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj