Mick Schumacher je bil po včerajšnjih kvalifikacijah izjemno dobre volje. Po odlični predstavi v boju za štartna mesta je dobesedno žarel. S svojim podhranjenim dirkalnikom Haas mu je uspel preskok v Q2 (drugič po Le Castelletu, kjer pa zaradi nesreče ni mogel nastopiti) in bo današnjo dirko pričel kot 14.
Celoten Q1 je kazalo dobro, toda na koncu je potreboval zaključni poskus za uvrstitev med najboljših 15. “Vedel sem, da imam to priložnost. Krog prej ni bil slab, vendar sem vedel, da lahko odpeljem še hitreje.” In v zadnjem poskusu mu je uspelo napredovati. Kljub temu pa se je po kvalifikacijah rahlo jezil, kajti zadnji poskus v Q2 je moral prekiniti, saj je bil Lance Stroll ob stezi in sledila je rumena zastava. “Imel sem v rezervi še dve do tri desetinke sekunde, saj se je steza izboljšala. Ne vem, če bi to bilo dovolj za napredovanje v Q3, toda Yuki je uspel in v Q1 ni bil daleč vstran od mene,” tako Mick.
V ekipi Haas pa si te hitrosti, ki jo je prikazal Schumacher, ne znajo razložiti. “Ne vem, težko je to odgovoriti,” je zbegano odgovoril Schumacher. “Mogoče je razlog v tem, da je steza zelo nova za vse ekipe. Mogoče je vodila do tega, da so ekipe bolj skupaj in da lahko dirkač v teh pogojih naredi več. Vsi so bili zelo blizu, da izgubijo dirkalnik. In ravno to nam je dalo možnosti, da pridemo v Q2. Nekatere dirkače je ujelo, mi smo ostali na stezi. V četrtem zavoju je bilo še kar mokro. Uživam, ko gre za ples z dirkalnikom.” Günther Steiner je tudi skomignil z rameni in iskal pravi odgovor. “V petek na treningih nismo bili tako dobri kot danes, vendar pa bližje ostalim. Prav tako pa ne vem, od kje ta naša konkurenčnost tukaj v Turčiji. Nimam pojma.“
Pri Nikiti Mazepinu pa je šlo vse narobe. Po številnih vrtenjih in izletih s steze je na koncu pristal na zadnjem mestu. V Q1 je bil debele tri sekunde počasnejši od moštvenega kolega Schumacherja. “Enostavno so to bile kaotične kvalifikacije. Veliko vlogo so igrale temperature gum, povrhu je bilo 70 odstotkov steze suhe, 30 odstotkov pa mokre. In tukaj je vsaka stopinja v gumah pomembna. Moj prvi hiter krog je bil še dober, v drugem sem izgubil dirkalnika in potem je bilo le še kaotično z hladnimi gumami v drugem poskusu.“
Ali lahko Schumacher s 14. štartnega mesta sanja o svoji prvi točki v Formuli 1? “Če bo ostalo suho, možnosti niso dobre. Potrebujemo kakšno pomoč, odstope in malo dežja , najboljše spreminjajoče pogoje. Če bi klasična dirka v suhem, potem bo težko, kajti odstopi so danes zelo redki,” pove Steiner.
