VERSTAPPEN v šali: Moja najtežja naloga na dirki je bila OSTATI BUDEN

Po njegovem mnenju je bil Valtteri Bottas v svojem Mercedesu na dirki enostavno prehiter, zato je želel maksimalno izkoristiti svoje možnosti in več kot drugo mesto ni bilo mogoče.

“Danes ni bilo lahko, asfalt je nudil malo oprijema,” je takoj pod dirki Davidu Coulthardu povedal Verstappen. “Vso dirko smo morali upravljati z gumami. Zdelo se je, da ima Valtteri nekoliko večjo hitrost in je lahko tudi malo bolje skrbel za gume. Vendar sem še vedno vesel, ker sem končal kot drugi, kajti v teh razmerah lahko hitro narediš napako.“

https://twitter.com/F1/status/1447196237908877319

Kaj je bilo zanj najtežje na dirki? “Ostati buden,” se je pošalil novi vodilni v prvenstvu. “Vse se je vrtelo okrog upravljanja z gumami. Na polno si lahko pritisnil le v zadnjih krogih pred postankom, toda srečen sem s stopničkami.” Verstappen se prav tako veseli naslednje dirke, VN ZDA v Austinu, ki bo čez dva tedna. “Z Mercedesom je bilo zelo blizu, celotno leto. V Austinu bo dobra bitka z z njimi, še naprej se moramo truditi, da se izboljšamo,” doda Verstappen.

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj