Šest dirk pred koncem sezone Formule 1 je dvoboj med Red Bullom in Mercedesom v odločilni fazi. V normalnih letih bi moštvi iz dirke v dirko predstavljali novosti, a letos je drugače, saj se vsi bolj ali manj že pripravljajo na naslednjo sezono, svoje pa doda tudi stroškovnik.
Mercedes je julija v Silverstonu uporabil izboljšave, s katerimi so bistveno zmanjšali zaostanek za Red Bullom, v Sočiju pa so na petkovih testiranjih vozili z novim sprednjim krilcem za hitrejše konfiguracije stez, kjer pritisk k tlom ni tako izrazito potreben, kamor sodita tako Austin kot Katar. Mnogi verjamejo, da lahko Mercedes prav na račun novega krilca prvenstvo odloči sebi v prid.
V Istanbulu pa nismo videli le duela med »srebrnimi« in »rdečimi biki«, temveč tudi med Ferrarijem in McLarnom, ki se borita za tretje mesto v konstruktorskem prvenstvu. Ob menjavi motorja pri obeh dirkačih v zadnjih dveh dirkah so pri rdečih iz Maranella na dirki v Turčiji vozili z različnima konfiguracijama, medtem ko so pri McLarnu stavili na konfiguracijo, ki jim je zelo dobro služila v Sočiju.
