Sebastian VETTEL kritičen do prevelikega ŠTEVILA DIRK

Sebastian Vettel, dirkač ekipe Aston Martin meni, da je ta širitev koledarja dirk slaba stvar, kar je pojasnil tudi kolegom iz Autosport.com in izpostavil, da je pomembno, da imajo ekipe oziroma zaposleni dovolj počitka.

To je samo moje mnenje in ni nič vredno, vendar mislim, da ne bi smeli imeti toliko dirk. Kot prvo mislim, da je morda preveč dirk, da bi jih ljudje gledali. Ni več nič posebnega, če jih je toliko. Kot drugo pa mi je žal za osebje ekip. Mi dirkači imamo lažje, saj lahko pridemo v sredo zvečer in odidemo že v nedeljo zvečer, če najdemo let domov. Toda člani ekipe imajo veliko več stresa,” tako Vettel, ki se zaveda, da FIA ne bo poslušala njegovega mnenja.

Sebastian Vettel se je kritično odzval na rekordni koledar Formule 1, ki zajema 23 dirk in poudaril, da je potrebno imeti ravnovesje med zasebnim in službenim življenjem, večje število dirk pa danes ni več nekaj posebnega in da si ljudje vseh ne ogledajo več – Foto: HB Press

Nisem glavni in očitno obstajajo drugi interesi, toda samo poskrbim, da imajo ljudje ravnovesje med življenjem doma in časom, ki ga preživijo z ekipo. Mislim, da bi morale biti številne dirke vzdržljive, da ohranijo svojo strast več let in da po dveh ali treh letih ne bodo posrkane,” tako dirkač ekipe Aston Martin, ki je pred dnevi tudi izjavil, da bi morala biti FIA bolj kritična do držav, v katerih potekajo dirke in v katerih se kršijo človekove pravice. Toda te države so prisotne na koledarju in v pogledu njih veljaki Formule 1 uporabljajo diplomatske besede, samo da se ne zamerijo denarju, ki ga dobivajo.      

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj