Pogovori s PORSCHEJEM in AUDIJEM potrjujejo, da gre F1 v pravo smer

In po besedah Stefana Domenicalija, šefa Formule 1, te razprave kažejo na to, da je šport sprejel prave odločitve glede svoje prihodnosti. Formula 1 upa, da se bo Volkswagen Group z svojima hčerinskima znamkama športu pridružil leta 2026.

Odločitev bo temeljila na tehnični prihodnosti športa in načrtih za nadzor stroškov. Porsche je že potrdil, da je njihov interes resničen, vendar pa za ta namen obstajajo jasni pogoji. Zaenkrat še ni nobenega zagotovila, da se bosta Porsche in Audi zavezala Formuli 1, toda po besedah Domenicalija sta obe znamki zadovoljni s smerjo, ki jo ubira kraljevi razred motošporta. “Govorimo o novih pravilih, govorimo o tem, da v razpravi, ki prihaja, vidijo, da je vrednost vsake ekipe vedno večja,” je Italijan povedal za kolege iz portala The Race.

Stefano Domenicali, šef Formule 1 pravi, da zanimanje Porscheja in Audija kaže na to, da so sprejeli prave tehnične odločitve za svojo prihodnost.

Domenicali nadaljuje: “Investicija, ki jo izvajamo v nadzor stroškov in dejstvo, da je šport kljub razmeram zaradi Covida v zelo dobrem stanju, ter dejstvo, da želimo imeti bolj privlačen šport, ne pomeni, da moramo imeti več ekip. Treba je najti pravo ravnovesje z dejstvom, da bodo zagotovo prišli novi, ki imajo namen priti, v primerjavi z dejstvom, da želimo dati vrednost tistim, ki so že v športu. Dejstvo, da se novi proizvajalci pogovarjajo s FIA-o, je zelo spodbudna situacija. To pomeni, da je Formula 1 sprejela prave tehnične odločitve za svojo prihodnost.”                    

Najnovejše

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Ne prezrite

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj