Ostre KRITIKE na račun pravila NAJHITREJŠEGA KROGA dirke

Po okoliščinah, ki so se zgodile na zadnji dirki VN Mexico Citya, je strokovnjak Gary Anderson pri kolegih iz portala The Race ostro kritiziral zdajšnje pravilo.

Po njegovem mnenju je smešno, da je lahko Valtteri Bottas odvzel točko Maxu Verstappnu za najhitrejši krog, čeprav sam od tega ni imel nobene koristi, ker je dirko končal izven prve deseterice. Zato predlaga, da naj bi v bodoče to dodatno točko dobil le dirkač, ki je najhitrejši krog odpeljal znotraj prve deseterice. Hitrejši krogi izven deseterice – kot je to bil primer Bottasa v Mehiki – pa bi morali preprosto ignorirati.

Valtteri Bottas je v Mehiki Maxu Verstappnu odvzel točko za najhitrejši krog dirke, čeprav sam od tega ni imel koristi, saj je dirko končal izven prve deseterice. Po mnenju Garya Andersona je to zgrešeno in predlaga, da bi moral točko dobiti dirkač, ki je najhitrejši krog odpeljal znotraj prve deseterice, hitrejše kroge izven deseterice, pa bi moralo preprosto ignorirati.

V zdajšnji obliki obstaja veliko možnosti za igranje igric,” kritizira Anderson in pojasni: “Meni osebno se taktika Mercedesa nikakor ni dopadla. Če bi bil sam za komandnim pultom in bi bila pravila takšna kot so, bi verjetno storil enako kot Mercedes,” priznava Anderson. “Vendar pa to ni prav in samo kaže, da so pravila zgrešena.”    

Najnovejše

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Ne prezrite

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj