VETTEL posmehljivo nad kaznijo MAXA: “Dotaknil se bom krilca HAMILTONA!”

Dirkač Aston Martina pravi, da bi sam to naredil za 5 evrov, ne pa za 50.000. Sicer pa je Sebastian Vettel včerajšnjo sprintersko dirko VN Sao Paula končal zelo dobre volje.

Zahvaljujoč dobremu štartu je dirko končal na desetem mestu in bo zahvaljujoč kazni Lewisa Hamiltona zaradi menjave motorja, glavno dirko pričel kot deveti. Vettel je s tem zadovoljen in po sprinterski dirki se je tudi zabaval. Sploh na račun 50.000 evrov globe, ki jo je od FIA-e prejel Max Verstappen, ki se je v Parc Fermeju dotaknil zadnjega krilca Lewisa Hamiltona in ga po prvotnih izjavah odgovornih Mercedesa tudi poškodoval do te mere, da ni prestalo testa varuhov pravil.

https://twitter.com/F1/status/1184173341839507457
Sebastian Vettel, ki je znan, da si v Parc Fermeju podrobno ogleda druge dirkalnike, se je na ironičen način odzval nad kaznijo Maxa Verstappna, ki mora varuhom pravil FIA-e plačati 50.000 evrov kazni, ker se je v Parc Fermeju dotaknil Hamiltonovega krilca. Za Vettla je to nerazumljivo.

Navsezadnje je Vettel, katerega pogosto v šali imenujejo “Inspector Seb“, že dlje časa znan po tem, da si v Parc Fermeju zelo natančno ogleda druge dirkalnike. “Dotaknil se bom Hamiltonovega zadnjega krilca!“, se je šalil po radijski zvezi, ko je po sprinterski dirki parkiral svoj dirkalnik v Parc Fermeju. Na ugovarjanje komandnega pulta Aston Martina – “Da nisi poskusil! To je zelo drago!” -, je Vettel odgovoril: “Mogoče bom poskusil s prednjim krilcem. Mogoče ta stane samo 25.000.

Mogoče se bom dotaknil prednjega Hamiltonovega krilca. Mogoče to stane samo 25.000 evrov!

https://twitter.com/F1/status/1459647007664996354

In kaj Sebastian Vettel meni o pojasnilu oziroma utemeljitvi FIA-e, da se v teh kršitvah ravna tako strogo? “Mislim, da je najboljše, če sploh ne odgovorim,” tako štirikratni svetovni prvak za kolege iz Motorsport-Magazin.com. Ali bo v prihodnje še položil roko na drugi dirkalnik? “Odvisno od cene. Pri 50.000 evrih zagotovo ne. Pri 5 evrih pa bi. Očitno pa se je to sedaj spremenilo.”   

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj