VETTEL posmehljivo nad kaznijo MAXA: “Dotaknil se bom krilca HAMILTONA!”

Dirkač Aston Martina pravi, da bi sam to naredil za 5 evrov, ne pa za 50.000. Sicer pa je Sebastian Vettel včerajšnjo sprintersko dirko VN Sao Paula končal zelo dobre volje.

Zahvaljujoč dobremu štartu je dirko končal na desetem mestu in bo zahvaljujoč kazni Lewisa Hamiltona zaradi menjave motorja, glavno dirko pričel kot deveti. Vettel je s tem zadovoljen in po sprinterski dirki se je tudi zabaval. Sploh na račun 50.000 evrov globe, ki jo je od FIA-e prejel Max Verstappen, ki se je v Parc Fermeju dotaknil zadnjega krilca Lewisa Hamiltona in ga po prvotnih izjavah odgovornih Mercedesa tudi poškodoval do te mere, da ni prestalo testa varuhov pravil.

https://twitter.com/F1/status/1184173341839507457
Sebastian Vettel, ki je znan, da si v Parc Fermeju podrobno ogleda druge dirkalnike, se je na ironičen način odzval nad kaznijo Maxa Verstappna, ki mora varuhom pravil FIA-e plačati 50.000 evrov kazni, ker se je v Parc Fermeju dotaknil Hamiltonovega krilca. Za Vettla je to nerazumljivo.

Navsezadnje je Vettel, katerega pogosto v šali imenujejo “Inspector Seb“, že dlje časa znan po tem, da si v Parc Fermeju zelo natančno ogleda druge dirkalnike. “Dotaknil se bom Hamiltonovega zadnjega krilca!“, se je šalil po radijski zvezi, ko je po sprinterski dirki parkiral svoj dirkalnik v Parc Fermeju. Na ugovarjanje komandnega pulta Aston Martina – “Da nisi poskusil! To je zelo drago!” -, je Vettel odgovoril: “Mogoče bom poskusil s prednjim krilcem. Mogoče ta stane samo 25.000.“

Mogoče se bom dotaknil prednjega Hamiltonovega krilca. Mogoče to stane samo 25.000 evrov!

https://twitter.com/F1/status/1459647007664996354

In kaj Sebastian Vettel meni o pojasnilu oziroma utemeljitvi FIA-e, da se v teh kršitvah ravna tako strogo? “Mislim, da je najboljše, če sploh ne odgovorim,” tako štirikratni svetovni prvak za kolege iz Motorsport-Magazin.com. Ali bo v prihodnje še položil roko na drugi dirkalnik? “Odvisno od cene. Pri 50.000 evrih zagotovo ne. Pri 5 evrih pa bi. Očitno pa se je to sedaj spremenilo.”   

Najnovejše

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Ne prezrite

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj