Testi varuhov pravil iz FIA-e naj bi pokazali, da je zadnje krilce dirkalnika Mercedes, ki sliši na ime W12, v celoti skladno s tehničnim pravilnikom.
Toda veliko vprašanje pa je, ali je bilo krilce, ki so ga odgovorni FIA-e testirali v okviru VN Katarja, identično tistemu, ki so ga pri Mercedesu uporabljali dirko pred tem na VN Sao Paula. Kajti na družabnih omrežji so se pojavili novi posnetki, ki porajajo dvome.
Ti posnetki, ki jih do sedaj še nismo videli predstavljene na ta način, bi morali dokazati, da je bilo zadnje krilce Mercedesa v Interlagosu vse prej kot zakonito. Jasno lahko vidimo, da ko dirkalnik pospešuje in se na krilcu ustvari zračni tlak, se začne upogibati – tudi spodnji element krilca. Predvsem na koncih krilca lahko vidimo veliko gibanja. Razen, če ne gre spet za optično iluzijo, mar ne?
