BINOTTO priznava: “Naš letošnji glavni cilj ni bil tretje mesto”

Italijani se z ekipo McLaren borijo za tretje mesto konstruktorskega prvenstva, kjer jim kaže zelo dobro. S tem so po besedah Mattie Binotta celo presegli lastna pričakovanja.

Po neuspehu, ki ga je ekipa beležila leta 2020, so v Maranellu vse upe položili v nova pravila, ki nastopijo prihodnje leto. Zaradi tega je Ferrari spadal med ekipe, ki so se hitro odločili, da se v celoti osredotočijo na leto 2022, toda kljub temu so tekom letošnjega leta dosegli pomemben napredek. In to je bilo veliko presenečenje, ne le za navijače in gledalce, temveč tudi za sam Ferrari.

Ferrari se letos bori za tretje mesto z McLarnom v konstruktorskem prvenstvu, kar pa po besedah Mattie Binotta ni bil njihov glavni cilj – Foto: HB Press

Nikoli nismo zares razvijali aktualnega dirkalnika. Na začetku sezone smo uvedli nekaj izboljšav in to je bilo to,” je Binotto povedal kolegom iz Motorsport-Total.com. Kljub temu so pozneje v sezoni uvedli veliko posodobitev motorja, vendar je bilo to izvedeno z mislijo na leto 2022. “Vsa naša prizadevanja so bila že od začetka usmerjena v dirkalnik letnika 2022. Pri tem nismo nikoli popuščali. Zato nam ni prišlo na misel, da bi kadarkoli poskušali škodovati pripravam na sezono 2022 v korist letošnjega leta. Niti glede na boj za tretje mesto,” še pove 52-letni šef Ferrarija.     

Najnovejše

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

Ne prezrite

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj