Mercedes je pri Lewisu Hamiltonu v letošnji sezoni opravil že dve menjavi motorja, ki sta botrovali kazni pribitka mest. V Istanbulu je dobil prvi novi motor z notranjim izgorevanjem, v Sao Paulo pa je sledil drugi.
Red Bull je pri Maxu Verstappnu do sedaj zamenjal le en motor. V Sočiju je dobil novega, ker so morali zamenjati tistega iz Silverstonea, ki se je poškodoval po hudem trčenju zaradi bližnjega srečanja s Hamiltonom. Tako pri Mercedesu kot tudi Red Bullu do konca sezone ne načrtujejo nobene menjave motorja. Pri Mercedesu so napovedali, da bodo v Savdski Arabiji vozili z motorjem iz Sao Paula. Ali bodo v Abu Dabiju uporabili motor iz Brazilije ali Turčije, tačas izven ekipe ni znano.
Ob predpostavki, da bi se pojavila nepričakovana okvara, bo Red Bull v vsakem primeru sezono končal z aktualnim kontingentom motorjev. Razlog za to je preprost. Medtem ko je pri Mercedesu razlika v zmogljivosti med novim in starim motorjem relativno velika, motorji Honde v času življenjske dobe izgubijo manj na zmogljivosti.
Na vprašanje kolegov iz Sky Nemčija, ali morebiti načrtujejo menjavo motorja, je Helmut Marko, glavni svetovalec Red Bulla odgovoril: “Ne! S Hondo nismo soočeni s takšnimi nihanji. Naši motorji so stabilni. Širina nihanja se nahaja znotraj pol odstotka in ne tako kot pri Mercedesu, kjer je skoraj dva odstotka.”
