DOMENICALI: Čas je za ARABSKEGA DIRKAČA Formule 1

Istočasno se veljakom Formule 1 zdijo človekove pravice zelo pomembne in zlasti na Bližnjem vzhodu le-te niso vedno tako dobre, zaradi česar ne čudi, da smo priča številnim kritikam zaradi organiziranja dirk v teh državah, ki so nenehno na udaru organizacije za človekove pravice Amnesty International.

Na vprašanje o teh kritikah v pogledu dirk v teh naftnih državah je Stefano Domenicali kolegom iz Motorsport-Total.com odgovoril: “Vedno smo govorili, da smo mednarodni šport z neverjetno stopnjo ozaveščenosti. Ko se država zaveže, da bo vlagala v takšen projekt, ki vključuje tudi Formulo 1, vedo, da bodo v središču pozornosti. Verjamem, da bo to spremenilo stvari tudi v Savdski Arabiji. Vedno sem rekel, da spremembe ne moreš videti čez noč. Toda Formula 1 bo pomagala pospešiti te spremembe,” tako Italijan.

Prvi mož Formule 1 upa, da bomo lahko kmalu videli dirkača tudi iz arabske regije, kjer tačas potekajo kar štiri dirke kraljevega razreda motošporta.

Domenicali ne razmišlja o več dirkah na Bližnjem vzhodu. Štiri dirke, kot smo priča v letošnji sezoni, je največ, kar si želi videti. Dirke v Katarju prihodnje leto ni na koledarju, a to je zaradi svetovnega prvenstva v nogometu, ki bo potekali prav v Katarju. Toda od leta 2023 naprej bo Formula 1 tukaj gostovala najmanj deset let. Domenicali bi rad videl, da bi v kraljevem razredu motošporta nastopil tudi dirkač iz Bližnjega vzhoda. “Mislim, da si tamkajšnje motošportne zveze prizadevajo, da bi zagnale ustrezen program. To je pristop, ki ga moraš sprejeti. S temi državami se pogovarjamo tudi zato, ker – kot si lahko predstavljate – tudi mi želimo, da bi v Formuli 1 kmalu videli dirkača iz te regije.”                           

Najnovejše

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Nova generacija legende: Mitsubishi Pajero se vrača

Novi Pajero, zasnovan na letvasti šasiji modela Triton, združuje...

Grizzly bo na drugi strani Atlantika postal Arrow

Modela Fiat Grizzly in Grizzly Fastback bosta na severnoameriškem...

Ne prezrite

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Nova generacija legende: Mitsubishi Pajero se vrača

Novi Pajero, zasnovan na letvasti šasiji modela Triton, združuje...

Grizzly bo na drugi strani Atlantika postal Arrow

Modela Fiat Grizzly in Grizzly Fastback bosta na severnoameriškem...

Le 12 primerkov: Caterham Seven Miami Edition za Monterey

Caterham je na eno najpomembnejših prizorišč v ZDA pripeljal...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj