RAIKKONEN kritičen do EKIP Formule 1: “Neumnosti in politika postajajo vse hujše”

Finec je svojo kariero pričel leta 2001 v ekipi Sauber, zadnji dirko pa je letos opravil z moštvom Alfa Romeo. V Formuli 1 je nastopil za različne ekipe, svojo kariero pa je kronal leta 2007 z naslovom svetovnega prvaka pri Ferrariju.

Zdaj, ko je njegove kariere konec, je čas za spremembo. Trenutno nima načrtov, vendar jih tudi ne želi delati. Najbolj je vesel, da lahko sedaj preživlja čas s soprogo in otrokoma ter da mu ni treba toliko potovati. “Vedno mi je bilo življenje izven Formule 1 veliko pomembnejše od športa. To vzame veliko časa, toda Formula 1 nikoli ni bila najpomembnejša stvar v mojem življenju,” je Raikkonen povedal za portal Welt.de.

Popularni Iceman je dejal, da mu je bila družina vedno bolj pomembna kot Formula 1, v kateri je po njegovem mnenju vse več neumnosti in politike – Foto: HB Press

Če se bo 42-letni sedaj že nekdanji dirkač dolgočasil, je obstajal predlog, da bi lahko vedno delal za ekipo Formule 1, na primer kot testni dirkač ali pa celo v vodstvu ekipe, a je Raikkonen to idejo takoj zavrnil in izrazil kritike na račun moštev Formule 1. “Preveč je neumnosti in politike. Tako je, a zdi se, da je vse slabše.” Raikkonen je bil tudi prvi, ki ni sprejel klečanja pred dirko v lanski sezoni, ki so ga na željo Hamiltona in njegove Black Lives Matter uvedli veljaki Formule 1.

Najnovejše

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...

Ne prezrite

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...

McLaren McL 6GT: Obujanje tistih pravih vozniških občutkov

Na avtomobilskem tednu v Montereyu je McLaren predstavil nov...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj