Bojan Vrbnjak
Drzno novo poglavje Aston Martina v letošnji sezoni ni v celoti uresničilo pričakovanj, saj so jih upočasnila nova aerodinamična pravila – predvsem na področju dna dirkalnika za zadnjimi kolesi -, ki so zelo vplivala na njihov dirkalnik z nižjim naklonom. To je pomenilo, da so nazadovali na sedmo mesto konstruktorskega prvenstva, a še leto prej so pod imenom Racing Point šele v zaključku sezone izgubili tretje mesto.
Toda s popolno aerodinamično prenovo na poti leta 2022 in ustvarjanjem popolnoma nove prenove dirkalnikov, vse ekipe Formule 1 gojijo upanje, da se približajo vrhu, kjer kraljujeta Mercedes in Red Bull. Medtem ko bomo nove dirkalnike na stezi videli šele prihodnje leto proti koncu februarja v Barceloni, je bilo letos opravljenega že veliko dela v simulatorjih, vse s fokusom na leto 2022. In Yelloly, ki je za Aston Martin opravil del posezonskih testiranj v Abu Dabiju, je optimističen, da bo ekipa od začetka zelo dobro razumela nova pravila.
“Pokrili smo možnosti nastavitev, nekatere vidike dirkalnika prihodnjega leta in nekatere posebne usmeritve pri nastavitvi, da sem lahko dobil občutek, kako je to v primerjavi pri delu v simulatorju. Na dirkalniku letnika 2022 smo delali že dolgo, pri čemer smo prvič simulacijo zagnali marca. Očitno bo to, ko bomo novi dirkalnim postavili na stezo, glavna točka, vendar pa se na splošno dirkalnik občuti zelo dobro in vsako novo idejo preizkusimo v simulatorju, preden sploh pomislimo na kakršen koli postopek izdelave. Od marca smo dosegli velike napredke in sedaj se veselimo februarskih testiranj v Barceloni,” tako Yelloly.
Razvojni dirkač Aston Martina je v Abu Dabiju odpeljal 118 krogov z dirkalnikom AMR21 in dejal, da je vse njegovo delo v simulatorju, opravljeno v zadnjem letu, zelo dobro povezano s tem, kar je doživel na stezi. “Zelo blizu je. Bil sem presenečen nad dirkalnikom na stezi v primerjavi s simulatorjem, vendar obstajajo malenkosti, kot na primer drsenje gum, občutek zaviranja in reakcija dirkalnika na določenih robnikih. To so majhna območja, ki si jih lahko ogledamo, a na splošno je simulator v zelo dobrem oknu in mi je res pomagal pri tako zgodnji vožnji z dirkalnikom. Torej imamo nekaj stvari, na katerih moramo delati, da nas popeljejo na še višjo raven in kmalu se bom vrnil v simulator za korelacijski dan,” zaključi Yelloly.
