Fernando ALONSO: Zakaj me vsi SPRAŠUJEJO, če sem zdaj SREČNEJŠI?

Česa španski veteran v vrstah ekipe Alpine o sebi ne more več slišati? Tega, da je danes videti veliko srečnejši kot pred leti. Prav tako si ne boste storili usluge, če ga boste povprašali, ali je sedaj srečnejši kot nekoč pri McLarnu in Ferrariju. Alonso pravi, da je vedno približno enako srečen, tako pri Renaultu, kot tudi pri McLarnu, Ferrariju, Alpineu in tudi izven Formule 1.

“Ko sem prestopil v Ferrari, sem poslušal popolnoma enaka vprašanja,” pravi voznik ekipe Alpine. “Še vedno se spominjam: ‘Zakaj si zdaj srečen? Je to zato, ker je to italijanska ekipa, ti pa si Španec in se bolje razumete?’ In rekel sem, da, morda je to zato, ker imamo podoben smisel za humor in enak južnjaški temperament,” je dejal Alonso.

Fernando Alonso zase pravi, da je vesel in zadovoljen človek, pa čeprav mnogi tega ne vidijo na prvi pogled.

Ko je prestopil v McLaren, pravi, so mu zastavljali enaka vprašanja – tako kot po odhodu iz McLarna, ko si je vzel nekaj premora od Formule 1 in se posvetil drugim projektom. “Ko sem tekmoval v seriji WEC, pa na Dakarju ali na Indy 500, so me spet vprašali: ‘Zakaj si zdaj bolj sproščen? V Formuli 1 si bil videti bolj napet.” Zdaj, ko sem se vrnil, spet poslušam ista vprašanja,” se priduša Alonso.

“V Formuli 1 nikoli nisem bil nesrečen, sem pa bil po koncu sezone 2018, ko sem se odločil za pavzo, precej utrujen od vsega. Ne glede na to, da nam ni šlo, sem se že vedno zabaval. In tudi z Zakom Brownom in Stofflom Vandoornom sem imel zelo dober odnos. Na splošno sem vesel in zadovoljen človek, česar pa očitno mnogi ne vidijo,” je zaključil dvakratni svetovni prvak.

Najnovejše

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Ne prezrite

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega električnega modela Exobot z izjemnimi zmogljivostmi ter največjim vetrobranskim steklom med serijskimi avtomobili. Savdski proizvajalec Ceer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj