PROST opozarja pred UPADANJEM zanimanja za F1 zaradi velikega ŠTEVILA DIRK

Z razliko od lanskega leta bodo letos vse dirke potekale na različnih stezah. Poleg tega se Formula 1 vrača – če bo to pandemija koronavirusa dopuščala – na dirkališča v Kanadi, Singapurju, Japonskem in Avstraliji. Dirkači in ekipe morajo leteti skozi različne časovne pasove, kar predstavlja skrb za fizično zdravje mnogih ljudi. Povrhu pa je tudi koledar sezone 2022 iz vidika logistike postavljen zelo neumno.   

Alain Prost je zaskrbljen zaradi velikega števila dirk na koledarju Formule 1. V podcastu The Fast Lane, je svetovalec Alpine navedel, da osebje in tudi navijače čaka boj na izčrpanost, saj toliko dirk ni idealno. “Tudi Formula 1 mora ostati izjemna, 23 dirk je veliko preveč. Spomnim se, lani sicer ne, ampak prvič, ko smo imeli tri dirke zapored, sem tudi sam nekoliko izgubil zanimanje. Preveč, dirke so bile prepogosto.“

Alain Prost meni, da bi lahko zaradi prevelikega števila dirk začelo upadati zanimanje za Formulo 1 in da morajo veljaki kraljevega razreda v tem pogledu paziti – Foto: HB Press

Pomemben razlog za izvedbo 23 dirk v letošnji sezoni je nedvomno komercialen. Več dirk pomeni več prihodkov od sponzorjev in pristojbin od prirediteljev. Prost pravi, da mora obstajati dobro ravnovesje med številom dirk, kako pogosto si želijo navijači gledati dirke in koliko denarja se lahko ustvari. “Če imaš več uspeha in privabiš več sponzorjev, bi morda lahko imeli nekaj dirk manj. Zdi se, da tačas ne gre tako.”               

Najnovejše

Renault Twingobay: Jajčasta steklena streha, ki električnemu malčku prinaša novo svežino

Renault je našel način, kako novemu Twingu vdahniti še...

Nikoli več v prometnih zastojih? Ta leteči avtomobil bo uradno šel v serijsko proizvodnjo

Že desetletja znanstvena fantastika obljublja leteči avtomobil za vsakogar,...

BMW iX4: kupejevska streha in električne mišice

Tretji model družine Neue Klasse združuje kupejevsko silhueto, štirikolesni pogon in različico M60 s približno 450 kW (612 KM).

Ta Lamborghini Diablo Restomod je opremljen z ročno izdelanim V12 motorjem

Na letošnjem Monterey Car Weeku je podjetje Eccentrica svoj...

Ne prezrite

Renault Twingobay: Jajčasta steklena streha, ki električnemu malčku prinaša novo svežino

Renault je našel način, kako novemu Twingu vdahniti še...

Nikoli več v prometnih zastojih? Ta leteči avtomobil bo uradno šel v serijsko proizvodnjo

Že desetletja znanstvena fantastika obljublja leteči avtomobil za vsakogar,...

BMW iX4: kupejevska streha in električne mišice

Tretji model družine Neue Klasse združuje kupejevsko silhueto, štirikolesni pogon in različico M60 s približno 450 kW (612 KM).

Ta Lamborghini Diablo Restomod je opremljen z ročno izdelanim V12 motorjem

Na letošnjem Monterey Car Weeku je podjetje Eccentrica svoj...

Renault E-Space Concept: Vrnitev h koreninam in oživitev legendarnega enoprostorca

Renault se s povsem novim konceptom E-Space vrača k...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj