“Bil bi zelo presenečen, če bomo letos z novimi dirkalniki videli dolgočasno sezono,” tako prvi mož McLarna Zak Brown. Te bojazni so izrazili številni, sploh po lanski sezoni, ki je bila ena izmed najbolj napetih vseh časov, saj bo letos vse obrnjeno na glavo.
Kajti po zadnji veliki spremembi pravil leta 2014 smo dobili z Mercedesom ekipo, ki je uprizorila največjo dominanco v zgodovini Formule 1, in tudi letos bi lahko imeli ekipo, ki bo z iznajdljivostjo pred vsemi ostalimi. A glede tega si Brown ne dela skrbi. “Videli bomo nekatere zmagovalce, poražence in nekatera presenečenja, toda bil bi presenečen, če bi imeli neko dominanco,” pravi Američan, ki si sicer lahko predstavlja, da bomo na začetku imeli ekipo, ki bo izstopala z neko mero dominance, kot je to bil primer leta 2009 z ekipo BrawnGP in njenim dvojnim difuzorjem, toda to bo kratkoročnega trajanja. “Bil bi presenečen, če se polje ne bi znova zbližalo.“
Formula 1 je sprejela nekatere ukrepe, da bi celotno polje držali bližje skupaj. Če izvzamemo nove dirkalnike, s katerimi bo lažje slediti tekmecu pred seboj, bosta za bolj izenačene možnosti poskrbeli tudi zgornja meja proračuna in omejen razvoj aerodinamike po rezultatu v svetovnem prvenstvu. Pri slednjem gre v bistvu za to, da višje je ekipa uvrščena, manj časa lahko uporabi za razvoj. Brown celo sanja o zares tesnem prvenstvu. “Upam, da bomo letos prišli v Abu Dabi, kjer se bodo za naslov prvaka borili trije ali štirje dirkalniki. To je moj ultimativen cilj. Menim, da je bilo lansko leto spektakularno. In upam, da je to, kar sedaj vidimo, z novimi dirkalniki in novim paketom aerodinamike, samo pokušina za prihodnost.”
