NORRIS o pritisku v F1: S svojim VZGLEDOM lahko POMAGAM tudi drugim

S svojimi dvaindvajsetimi leti je Lando Norris še vedno eden mlajših dirkačev v karavani Formule 1. Kljub mladosti je na njegovih plečih veliko pritiska in odgovornosti, s prenašanjem teh bremen pa je imel Britanec v preteklosti tudi kar nekaj težav, o katerih pa je vedno tudi odprto razpravljal.

S tem je, tako je prepričan tudi sam, pomagal tudi drugim ljudem, ki se soočajo s podobnimi težavami v življenju. Kot priznava, se je v svoji prvi sezoni pri McLarnu soočal s strahovi, da bo izgubil sedež, če ne bo uspel izpolniti pričakovanj odgovornih. Tudi zato se je odločil poiskati strokovno pomoč, s katero je uspel prebroditi težke trenutke svoje prve sezone v F1.

Norris je, podobno kot Max Verstappen, kljub mladosti že izkušen dirkač Formule 1. V svoji prvi sezoni je imel kar nekaj težav s prenašanjem pritiska, ki ga prinaša F1. – Foto: HB Press

Za ljudi, ki se s podobnimi težavami soočajo v svojem vsakdanu, je Norris zato za vzgled. Dirkač Formule 1, ki se ne skriva za fasado Supermana, ampak odkrito govori o svojih šibkih točkah in strahovih, namreč lahko tudi druge vzpodbudi k temu, da pričnejo odkrito govoriti o svojih težavah.

»Zelo sem vesel, ko vidim, da ljudje odkrito govorijo o svojih težavah in razumejo, da s tem pomagajo tudi drugim,« razlaga Norris in dodaja: »Mislim, da ni negativnega načina, kako to storiti. Verjamem, da je vsakomur lažje, ko o svojih stiskah spregovori z nekom drugim. Ko ljudje vidijo, da niso sami v tem, jim le veliko lažje.«

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj