BRUNDLE stopil v bran MASIJU: “To je prevelika naloga za eno osebo”

Za zamenjavo za preminulega Whitinga je bil imenovan Michael Masi, ki pa že od samega začetka ob sebi nima partnerja, kot ga je imel njegov predhodnik. Po mnenju nekdanjega dirkača Formule 1 Martina Brundla, Masi na položaju direktorja dirk ne bi smel več biti povsem sam.

Brundle se ne ukvarja toliko s samim Masijem ali njegovimi lastnostmi, temveč gleda na širšo sliko. Prepričan je, da se Masi pravzaprav sooča s preveliko nalogo. Celo leto mora Avstralec vse zadeve urejati sam. Po mnenju strokovnega komentatorja na Sky Sports F1 je sezona 2021 dokazala, da to ni trajnostno stanje. “Popolnoma zagotovo vem, da zamenjava Michaela Masija ne bi odpravila težave,” je odločno povedal Brundle. “To je prevelika naloga, da bi jo lahko opravila ena oseba v sezoni s 23 dirkami. Vse skupaj se samo povečuje.“

Martin Brundle je prepričan, da ima Michael Masi preveliko nalogo, da bi jo lahko opravljal sam. Njegov predhodnik Charlie Whiting je imel ob sebi partnerja Hebrieja Blasha.

Brundle sumi, da FIA sedaj išče ljudi, ki bi med dirkaškimi vikendi podpirali Masija. Zdi se, da so prvi znaki že vidni. V novi organizacijski shemi FIA-e za leto 2022, Masi ni več naveden kot predsednik oddelka za enosedežnike. Ta položaj bo sedaj zasedel Peter Bayer. Mimogrede pa tudi ni gotovo, ali želi tudi Masi nadaljevati z delom direktorja dirk Formule 1. V preteklem mescu je moral pretrpeti in požreti kar nekaj neprijetnih stvari.                                                                 

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj