DOMENICALI: Obžalujem, da na koledarju Formule 1 ni VN NEMČIJE

Tudi letos v Nemčiji ne bo dirke Formule 1. Če ne upoštevamo dirke na Nürburgringu v sezoni 2020, ki je bila zaradi pandemije novega koronavirusa na koledar dodana naknadno in izpeljana kot VN Eifla, od sezone 2019 naprej Nemčija ne organizira več dirke v prvenstvu Formule 1.

Po besedah ​​Stefana Domenicalija niti Nürburgring niti Hockenheim trenutno ne kažeta pretiranega interesa po vrnitvi v koledar. “Brez težav bi lahko vozili na tridesetih različnih dirkališčih, a iz Nemčije nas nihče ne pokliče, kar je žalostno,” je za F1-Insider.com povedal šef Formule 1.

Stefano Domenicali Nemcem svetuje, naj vlagajo v mlade voznike, s čimer bi se vrnil tudi interes za Formulo 1.

“Interes za Formulo 1 je velik in povpraševanje dobivamo iz vseh delov sveta, ne pa tudi iz Nemčije, kjer očitno trenutno ni interesa za izvedbo dirke. To je velika škoda, hkrati pa skoraj ne morem verjeti, da se nekaj takega sploh dogaja. Upam, da se bo v prihodnje to spremenilo,” je svoje misli strnil Italijan.

Domenicali, ki je dolga leta z Michaelom Schumacherjem sodeloval pri Ferrariju, se spominja: “Nemci so strastni ljubitelji motošporta, vzdušje na Nürburgringu in v Hockenheimu je bilo vedno fantastično. To, da v Nemčiji ni subvencij s strani države, je slab izgovor. Poglejte samo Nizozemsko in Zandvoort.”

“Tam je za vse poskrbel zasebni organizator, ki je prodal vstopnice za tri leta vnaprej, najbolj seveda zaradi Maxa Verstappna. Če Nemcem lahko kaj svetujem, bi jim svetoval, naj vlagajo v mlade voznike,” pojasnjuje Domenicali in dodaja: “Tako bi se kmalu vrnil interes, ki bi ga morala imeti Nemčija za Formulo 1.”

Najnovejše

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Ne prezrite

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj