EKIPE so se za letošnjo sezono ODREKLE prosti izbiri zmesi GUM

Sprememba pravil, povezana s krizo koronavirusa, je pomenila, da ekipe niso več mogle same izbirati števila določenih zmesi gum za posameznega dirkača v dirkaškem koncu tedna. To pravilo naj bi se letos vrnilo nazaj v prvotno stanje pred začetkom pandemije.

Vendar pa Mario Isola pravi, da so mu ekipe sporočile, da imajo pravzaprav raje, da vsak dirkač prejme enako število posamezne zmesi gum, kot je to bil primer v lanski sezoni. “To rešitev smo sprejeli kot hiter odziv na pandemijo,” tako Italijan za portal Autosprint. “Toda ekipe so se obrnile na nas in sporočile, da so s tem sistemom zadovoljne in da ga želijo ohraniti tudi v prihodnje. Torej ni bila naša odločitev, da ga zadržimo.“

Mario Isola, športni šef Pirellija, je razkril, da so se vse ekipe Formule 1 za letošnjo sezono odrekle prosti izbiri števila posameznih zmesi gum, čeprav bi to lahko letos storile – Foto: HB Press

Športni šef Pirellija nadaljuje: “Povedali so nam, da fiksna izbira posameznih zmesi gum postavlja vse dirkače v enak pogoj in nikomur ne daje nobene prednosti. Na ta način lahko načrtujejo lastne strategije, ne da bi vlagali čas, energijo in sredstva v razmišljanje o tem, ali je bolje imeti dodaten komplet mehke, srednje ali trde zmesi. Raje delajo z gumami, ki so jim dodeljene. Ne vem, ali se bo to leta 2023 spremenilo, a za zdaj je tako,” še zaključi Isola.                                                                                       

Najnovejše

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ne prezrite

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj