Kimi RÄIKKÖNEN o svoji PRIHODNOSTI: “Lahko, da se MOTIM”

Ko se je ob koncu minule sezone upokojil, je Kimi Räikkönen takoj jasno povedal, da Formule 1 ne bo pretirano pogrešal in da za zdaj ne čuti potrebe, da bi se takoj vrnil v dirkalnik. V pogovoru za Motorsport.com je Finec odkrito priznal, da bi bil finale sezone v Abu Dabiju lahko njegov res zadnji profesionalni dirkaški nastop.

“Lahko da je, povsem preprosto, to bilo to. Lahko pa, da se tudi povsem motim in da bom prej ali slej spet dirkal.” pravi 42-letnik iz Espaa. Po koncu sezone si je Finec vzel nekaj časa zase iz za družino: “Prvič po ne vem koliko letih delovni urnik ne kroji mojega dne, zato se vsak dan znova veselim, kaj bomo počeli skupaj kot družina,” razlaga donedavni član ekipe Alfa Romeo.

Kimi Räikkönen se po koncu sezone (in kariere) posveča predvsem družinskemu življenju.

Kar se njegove prihodnosti tiče, Räikkönen pušča odprtih več opcij: “Prepričan sem, da bom prej ali slej dobil ponudbo za dirkanje v kateri izmed serij. Če se bo katera izkazala za pravo, mislim, da ne bom pretirano okleval.”

“Kljub vsemu sem danes v povsem drugačnem položaju kot pred desetimi leti, ko sem nastopal na relijih. Zdaj si tako natrpanega urnika ne želim več, tako da bom skrbno izbral, v kolikor se bo kakšna izmed ponudb izkazala za dobro,” je zaključil popularni Iceman.

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj