AUSTIN na svoji stezi COTA odpravlja nadležne GRBINE

Dirkači dvokolesnikov iz serije MotoGP so bili še posebej prizadeti, ko so lanskega septembra obiskali to dirkališče in šli celo tako daleč, da so grozili z bojkotom, če ne bo sprememb pred letošnjo vrnitvijo meseca aprila.

Pred prihodom Formule 1 v poznejšem terminu lanske sezone v oktobru, so bile sicer opravljene kozmetične spremembe z brušenjem prizadetih področij, a kritike s tem niso utihnile. Še več, športni direktor Ferrarija Laurent Mekies je pripomnil, da so bile grbine hujše v primerjavi s predhodnim obiskom Formule 1 v Austinu leta 2019. Kritike so privedle do tega, da so odgovorni dirkališča COTA opravili temeljito analizo, kar ni povzročilo le obnovo asfaltne površine, temveč so se odločili obnoviti tudi podlago pod asfaltom.

https://twitter.com/COTA/status/1483918199133462529

V izjavi za javnost so odgovorni COTA potrdili: “Circuit of the Americas je sodeloval s svetovalci, da bi pregledali načrte asfalta in diagnosticirali dele steze, ki jih je bilo treba obnoviti. V ta namen so uporabili poseben radar, ki prodira v tla in zazna nepravilnosti, ki so potrebne popravila. In na podlagi tega smo pričeli z obnovo od zavoja 2 do 10 in od zavoja 12 do 16 ter zgradili ploščad za okrepitev območij med zavojema 2 in 10. Poleg tega je COTA sodeloval z zunanjimi svetovalci, da bi zagotovili, da bo novi asfalt, zlasti osnova, enoten in poravnan, kar bo ustvarilo idealno stezo za prihodnje dirke in prireditve.

Organizatorji VN ZDA v teksaškem Austinu obljubljajo, da bo prenovljena steza dirkališča COTA idealna za dirke in prireditve v letošnjem letu – Foto: HB Press

                

Najnovejše

Lamborghini Urus SE Perfomante: Češnja na vrhu torte

Skoraj desetletje po premieri prvega Lamborghinijevega SUV-ja se je...

VW ID. Cross: To je električni brat modela T-Cross

Po modelih ID.3 Neo in ID. Polo Volkswagen nadaljuje...

Stellantis oživil ime Autobianchi pri modelu Fiat Pandina

Zaradi ohranitve pravic do blagovne znamke bo Fiat izdal...

Mercedes-AMG CLA 45: Štirivaljnik je preteklost, prihaja električni stroj s 680 »konji«

Mercedes-AMG CLA 45 se vrača, a v povsem drugačni...

Ne prezrite

Lamborghini Urus SE Perfomante: Češnja na vrhu torte

Skoraj desetletje po premieri prvega Lamborghinijevega SUV-ja se je...

VW ID. Cross: To je električni brat modela T-Cross

Po modelih ID.3 Neo in ID. Polo Volkswagen nadaljuje...

Stellantis oživil ime Autobianchi pri modelu Fiat Pandina

Zaradi ohranitve pravic do blagovne znamke bo Fiat izdal...

Mercedes-AMG CLA 45: Štirivaljnik je preteklost, prihaja električni stroj s 680 »konji«

Mercedes-AMG CLA 45 se vrača, a v povsem drugačni...

Električni strup iz Goodwooda: Denza Z prinaša zmogljivosti hiperavtomobilov za le delček cene

Električni hiperavtomobili nas radi bombardirajo z absurdnimi številkami o...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj