Spremembe so tokrat bolj evolucijske narave, seveda pa tokrat ne gre brez dobro znane Iconic Glow osvetljene maske hladilnika, ki doda dodatno dimenzijo impresivnosti, ko avtomobil pogledamo iz sprednje strani.
Omeniti velja še novo paleto barv zunanjosti, nove komplete platišč, različica M850i pa je dobila bolj aerodinamična vzvratna ogledala ter možnost, da se logotip BMW Motorsport pojavi tudi na pokrovu motorja, prtljažniku in kolesih ter tako opozori na petdesetletnico BMW-jevega znamenitega M-oddelka. V notranjosti je glavna novost večji zaslon infozabavnega sistema, ki zdaj namesto 10,25 palca meri 12,3 palca.
Novost je tudi ta, da se poslavlja klasični M8, saj bo prenovljenec na voljo izključno kot M8 Competition, ki se bo še naprej zanašal na mišice dobro znanega 4,4-litrskega V8. In teh mišic je kar nekaj – 460 kW (625 KM) in 750 Nm največjega navora, kar zadošča za sprint z mesta do 100 km/h v treh sekundah.
Galerija: Prenovljeni BMW serije 8
