Že na svoji prvi dirki v F1 je prehitel Fernanda Alonsa in vknjižil prve točke. Stvari se od tukaj naprej niso odvijale v njegovo korist, saj je bil njegov moštveni kolega Pierre Gasly bistveno bolj konstanten in je dvoboje skozi sezono odločeval sebi v korist.
Po koncu sezone je tudi Japonec potegnil črto pod njo in povsem v svojem slogu, ki smo ga vajeni tudi z radijske zveze, povedal: “Dokler se nisem preselil v Italijo, sem bil najbolj len voznik na svetu.”
Selitev v Italijo mu je zapovedal Helmut Marko, ki je bil sit Tsunodinih eskapad tekom sezone, saj je mladi Japonec po prvi dirki naredil celo serijo napak. V Italiji je lahko imel Franz Tost svojega varovanca bistveno bolj pod nadzorom, hkrati pa je le-ta imel pripravljen strog režim nalog, ki jih je moral opraviti.
Tudi sam Tsunoda priznava, da v samem začetku Formule 1 ni jemal dovolj resno: “Takoj po treningu sem se vrnil v stanovanje, prižgal PlayStation in preostanek dneva igral igrice. V soboto sem se šele lotil priprav, za katere pa je bilo takrat že prepozno.” Zdi se, da je Japonca dober uvod v Bahrajnu nekoliko uspaval, saj je že na prvi dirki dosegel točke in s tem osnovni cilj lanske sezone.
Japonec pri AlphaTauriju pravi, da mu je pravi preboj uspel na dirki v Istanbulu, kjer je začutil, da mora bolj napadati in ne le ostati v dirki, k boljšim občutkom pa je prispevala tudi nova šasija, zaradi katere je bil avto lažje vodljiv, še dodaja Tsunoda.
