Pred sezono 2021 se je Red Bull namerno odločil, da bo novi dirkalnik prikazal prej kot v predhodnih letih. Izbira, ki je uspela, saj je Max Verstappen že na prvi dirki osvojil pole position. RB16B je bil konkurenčen že od začetka in to je Verstappnu dalo možnost, da se bori za naslov prvaka.
Letos pa bodo pri Red Bullu stvari znova obrnili na stare tirnice. Kljub temu, da bo Red Bull novi dirkalnik predstavil že 9. februarja, kot druga ekipa v letu 2022, Marko pravi, da ljudje od tega ne bi smeli veliko pričakovati. Po besedah Avstrijca je dogodek namenjen predvsem navijačem in sponzorjem, ne bodo pa izdali podrobnosti dirkalnika. Logično je, da Red Bull s prikazom novega dirkalnika ne želi tekmecem prikazati vsega, a zdi se, da ekipa sploh še ni tako daleč.
“Novi dirkalnik bo pripravljen šele tik pred prvim testiranjem v Barceloni. Od tam bomo dirkalnik še naprej razvijali in posodabljali v Bahrajnu,” je povedal svetovalec Red Bulla. Medtem ko je bila ekipa v preteklih letih pogosto kritizirana, da so nivo konkurenčnosti dosegali šele proti koncu sezone, so se kot rečeno leta 2021 namerno odločili, da bodo dirkalnik končali prej. To se je v lanskem letu dobro izšlo, Marko pa sedaj pojasni, zakaj letos ni tako.
“Pravila so lani ostala skoraj enaka, tako da smo lahko imeli dirkalnik pripravljen veliko prej. Izkazalo se je, da je bila to prava odločitev. Za letošnje leto pa je ravno obratno. Z novimi pravili si vsi želijo dirkalnik končati čim pozneje in da stvari ne prikažejo prehitro,” pojasni Marko. Ali se bo tudi ta njihov pristop izkazal za uspešnega, pa bomo še videli.
