Največji italijanski športni časnik Gazzetta dello Sport piše, da bi moral biti novi dirkalnik ekipe Red Bull še ena mojstrovina Adriana Neweya. Vrhunski oblikovalec rdečih bikov naj bi opravil dva koraka za boljši pretok zraka okrog dirkalnika.
Najprej je Newey premaknil kokpit nekoliko naprej, da je lahko zadaj stranice oblikoval daljše in ožje. Oblika novega dirkalnika naj bi čim bolj zmanjšala turbulenco na sprednjih kolesih s ciljem generiranja več podtlaka. Pričakovati je, da bo RB18 po obliki videti popolnoma drugačen od predhodnika RB16B. Le nos bo ostal podoben.
Za drugi korak Neweya je na pomoč priskočila Honda. Newey je želel še ožji zadek in zato je od japonskega proizvajalca želel še bolj kompakten paket, kot so ga uporabljali v lanski sezoni. Po poročanju Gazzette dello Sport je Hondi to tudi uspelo, poleg tega pa so skupaj z dobaviteljem goriva ExxonMobil našli rešitev za povrnitev moči, izgubljene zaradi uvedbe goriva E10.
Prve obrise RB18 si bomo lahko ogledali 9. februarja, vendar smo lahko prepričani, da Red Bull ne bo prikazal vseh tehničnih rešitev in tekmecem na krožniku serviral ideje. Pričakovati je, da bodo Avstrijci na fotografijah, namenjenih medijem in javnosti, izpustili prave podrobnosti dirkalnika.
